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一汽豐田“實(shí)力寵粉”:揭秘逆勢(shì)增長(zhǎng)的營(yíng)銷密碼

汽車公社

即使是在疫情反復(fù)的當(dāng)下,“五一”假期依舊是提升車市銷量熱度的一大傳統(tǒng)營(yíng)銷節(jié)點(diǎn),如何用高度敏銳的市場(chǎng)嗅覺(jué)挖掘更多購(gòu)車用戶,成了擺在汽車制造商面前的最新考題。

借著剛過(guò)去的小假期,一汽豐田在全國(guó)范圍內(nèi)展開(kāi)了為期五天的“鄰禮寵粉節(jié)”活動(dòng),不僅解鎖了更加多元的營(yíng)銷模式,還在消費(fèi)端進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻,線上線下實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、超預(yù)期的鉅惠福利。從實(shí)打?qū)嵉幕顒?dòng)政策看,一汽豐田此次“寵粉”的營(yíng)銷力度完全不亞于往日的線下車展。


實(shí)際上,在奧密克戎疫情肆虐的第二季度,整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈正處于零部件成本上漲以及供應(yīng)鏈中斷的特殊階段。很多新能源汽車制造商陸續(xù)官宣調(diào)高銷售指導(dǎo)價(jià),甚至有部分產(chǎn)品因疫情和核心零部件的缺乏選擇延期發(fā)布,漲價(jià)小高潮也一度引發(fā)業(yè)界廣泛關(guān)注。

但越是艱難的外部環(huán)境,越是考驗(yàn)汽車制造商的銷售策略和營(yíng)銷格局。一汽豐田五一小假期“實(shí)力寵粉”效果拉滿的背后,本質(zhì)上是以該公司堅(jiān)固的體系實(shí)力作為支撐的,從采購(gòu)、生產(chǎn)制造再到市場(chǎng)銷售的厚實(shí)積累,為營(yíng)銷端的“合縱連橫”打下了夯實(shí)的基礎(chǔ)。


五一“寵粉”:銷量增長(zhǎng)新引擎

如果要復(fù)盤一汽豐田上半年最有影響力的營(yíng)銷戰(zhàn)役,五一小假期的鄰“禮”寵粉節(jié)絕對(duì)可圈可點(diǎn)。特別是在線下車展大范圍取消的背景下,如何承接客戶假期的購(gòu)車需求,補(bǔ)位車展最大化拼搶新車銷售機(jī)會(huì),既考驗(yàn)營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)的應(yīng)變能力,又關(guān)乎決策層不拘泥于眼前的布局。

關(guān)鍵詞之一,是“誠(chéng)意”。

具體來(lái)說(shuō),最新的FUN加倍“十萬(wàn)八千禮”活動(dòng)不僅為購(gòu)車客戶提供了實(shí)打?qū)嵉拟牷?,同時(shí)也為一汽豐田的粉絲群體提供了超出心理預(yù)期的福利。

先說(shuō)說(shuō)購(gòu)車者的“禮遇”:

一汽豐田為購(gòu)車的消費(fèi)者提供了“萬(wàn)千升級(jí)”,包括熱銷車型亞洲龍的萬(wàn)金升級(jí)禮包、多款0利率以及低首付定制的方案;“十萬(wàn)友愛(ài)”計(jì)劃,為老車主們置換亞洲龍和亞洲獅提供專屬的補(bǔ)貼加倍,最高為9000元。這些接地氣的優(yōu)惠活動(dòng)為購(gòu)車消費(fèi)者降低了購(gòu)車門檻,激起更多潛客的購(gòu)買欲望,對(duì)那些老車主更是減輕了購(gòu)車和車貸的壓力。


對(duì)于很多購(gòu)車者來(lái)說(shuō),除了能以誘人的優(yōu)惠買走亞洲獅、亞洲龍以及卡羅拉這樣的明星產(chǎn)品,還能薅到服務(wù)層面的“羊毛”——

一汽豐田在活動(dòng)期間豪擲1000萬(wàn)元“油禮”,只要是參與購(gòu)車的消費(fèi)者,即可獲得1000元油卡,而雙擎車型更是提供了高4年10萬(wàn)公里、8年20萬(wàn)公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保修保養(yǎng),可謂一舉兩得。

粉絲福利也值得一提:

從一系列的活動(dòng)細(xì)節(jié)可以看出,一汽豐田不僅為購(gòu)車者做了周全的考慮,針對(duì)粉絲群體也推出了頗具吸引力的福利活動(dòng)?!笆f(wàn)幸運(yùn)”活動(dòng)讓參加“云賞車”的粉絲可共享高達(dá)10萬(wàn)元的幸運(yùn)紅包,而“百萬(wàn)快樂(lè)”活動(dòng)則讓到店參加SUV寵粉節(jié)的客戶有機(jī)會(huì)贏取雙人海島游。


關(guān)鍵詞之二,是“多元”。

其實(shí),從活動(dòng)的目標(biāo)群體可以看出,一汽豐田針對(duì)五一小假期的營(yíng)銷活動(dòng)已覆蓋了現(xiàn)有車主、潛在購(gòu)車者以及品牌粉絲等多個(gè)群體,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)受眾的多元化;但另一方面,一汽豐田還把銷售展廳搬到網(wǎng)絡(luò)線上,通過(guò)抖音等平臺(tái)開(kāi)啟新車團(tuán)購(gòu)會(huì),更是提升了活動(dòng)曝光度和營(yíng)銷效果,以多元化策劃找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

回歸到營(yíng)銷的本質(zhì),一汽豐田在今年五一期間推出的一系列寵粉活動(dòng),只是該公司移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+豐富營(yíng)銷手段相結(jié)合的一面鏡子,最近幾年,一汽豐田在營(yíng)銷破圈和營(yíng)銷策略“合縱連橫”方面已邁出非常踏實(shí)的第一步,新玩法層出不窮,在實(shí)現(xiàn)傳播效果最大化的同時(shí),也為終端銷售提供了新的增長(zhǎng)引擎。

拳頭產(chǎn)品:價(jià)值再提升

寒冬臘月,方知松柏常青。

站在行業(yè)角度來(lái)鳥(niǎo)瞰車市,目前的消費(fèi)市場(chǎng)正面臨原材料上漲、疫情抑制消費(fèi)以及芯片短缺等一系列不利因素,整體而言,大環(huán)境遇冷,很多汽車制造商只能被動(dòng)選擇官宣漲價(jià),或是砍掉終端部分優(yōu)惠。

再來(lái)回顧下今年前四個(gè)月的車市動(dòng)態(tài),不少車企也打著“優(yōu)惠”和“回饋消費(fèi)者”的噱頭做了營(yíng)銷嘗試,但很多都是“羊毛出在羊身上”,購(gòu)車者如若仔細(xì)一算,或許在五花八門的營(yíng)銷外殼下,自己并沒(méi)有拿到實(shí)打?qū)嵉母@蛢?yōu)惠。


能在車市遇冷之時(shí)推出大力度的寵粉活動(dòng),不拘泥于眼前的短期利益,以用戶的實(shí)際利益和需求為導(dǎo)向,一汽豐田的五一假期“寵粉節(jié)”算是給國(guó)內(nèi)車企“打了個(gè)樣”——不僅成功承接消費(fèi)者假期購(gòu)車的需求,還在活動(dòng)中再次提升了旗下多款明星車型的產(chǎn)品價(jià)值。

亞洲龍就是個(gè)典型的例子。

我們發(fā)現(xiàn),此次活動(dòng)涉及到一汽豐田的全系車型,但鉅惠的重點(diǎn)還是在亞洲龍、亞洲獅和卡羅拉三款轎車,尤其對(duì)于亞洲龍,優(yōu)惠力度十分誘人。

自從2019年3月上市以來(lái),一汽豐田的亞洲龍就肩負(fù)著公司銷售“扛把子”的任務(wù),市場(chǎng)反饋?zhàn)罱鼛啄攴浅A裂?,終端售價(jià)也較為穩(wěn)定。特別是全新亞洲龍?jiān)?月底煥新上市后,無(wú)論是配置表現(xiàn)還是整體實(shí)力,都在B+級(jí)市場(chǎng)扮演著領(lǐng)頭羊的重要角色,新車提供3款動(dòng)力總成,共9款車型,不僅讓廣大消費(fèi)者擁有了更多的產(chǎn)品選擇、更高的品質(zhì)體驗(yàn),在一汽豐田電氣化轉(zhuǎn)型與品牌“上攻”的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),市場(chǎng)和行業(yè)意義也是自不待言。


越是產(chǎn)品力出眾的車型,越能在寵粉營(yíng)銷活動(dòng)中提振熱度、增加品牌附加值并凸顯性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。

就拿3月發(fā)布的全新亞洲龍來(lái)說(shuō),全液晶儀表、智能鑰匙、無(wú)線充電以及全系新增Toyota Connect豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)是最大亮點(diǎn),入門版車型上就擁有了較高的配置,如智能鑰匙、車道偏離預(yù)警功能、主動(dòng)剎車以及觸控中控屏等,可以說(shuō)很有誠(chéng)意了。

而在很多消費(fèi)者最為關(guān)注的動(dòng)力方面,新亞洲龍的三款動(dòng)力組合也滿足了不同消費(fèi)者的用車需求。2.5L雙擎車型百公里油耗僅為4.71升,2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力與油耗方面也超越同級(jí),其中,2.5L燃油版車型的百公里油耗為6.28升,在同級(jí)別中也是頗有競(jìng)爭(zhēng)力的“節(jié)油高手”。


亞洲龍作為B+級(jí)轎車市場(chǎng)的“攪局者”,目前累計(jì)銷量已突破30萬(wàn)輛。而一汽豐田旗下的其它拳頭產(chǎn)品,如亞洲獅與卡羅拉等,也在此次寵粉活動(dòng)中帶來(lái)不錯(cuò)的銷量反饋,這些韌性強(qiáng)、潛力大的熱門車型,為全國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)一次堪稱“上半年最佳”的鉅惠力度。

值得一提的是,基于豐田e-TNGA架構(gòu)打造的純電動(dòng)SUV車型bZ4X已于4月28日正式開(kāi)啟預(yù)售,這也是一汽豐田引入的首款bZ系列車型——

據(jù)了解,在燃油、混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)等多種路徑共同發(fā)力的當(dāng)下,一汽豐田還將在后半年陸續(xù)推出更多回饋粉絲與車主的寵粉活動(dòng),進(jìn)一步滿足不同細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)人群的多樣化需求。此次完美謝幕的五一小假期寵粉活動(dòng),是一汽豐田營(yíng)銷戰(zhàn)略與產(chǎn)品戰(zhàn)略并舉的一個(gè)寫照,同時(shí)也為2022年一系列的創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷起到“立標(biāo)桿”的示范作用 。在消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代,一汽豐田秉承以客戶為中心的營(yíng)銷與產(chǎn)品戰(zhàn)略,務(wù)實(shí),堅(jiān)定,以客戶為先,為消費(fèi)者“量產(chǎn)幸?!钡拿恳徊?,也將走得愈發(fā)扎實(shí)且自信。


來(lái)源:汽車公社

本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/174483

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