5月9日，此前控告特斯拉“剎車失靈”的溫州車主陳先生，在個(gè)人賬號(hào)發(fā)布致歉信，承認(rèn)自己編造“特斯拉剎車失靈、自動(dòng)加速”一事，向特斯拉賠禮道歉。

但在5月12日，溫州特斯拉車主陳某（微博ID：@手機(jī)用戶3042983165）刪除了對(duì)特斯拉的道歉信。對(duì)此，據(jù)新浪科技報(bào)道：特斯拉中國(guó)方面回應(yīng)稱，強(qiáng)制執(zhí)行的條款中并沒(méi)有明確要求具體的發(fā)布期限。

另?yè)?jù)鳳凰網(wǎng)汽車報(bào)道，拿到一份錄音表明，溫州車主曾被告知：如不發(fā)布道歉信，其將會(huì)被拘留并處以2萬(wàn)元罰款。這或許是溫州車主幾番改口并引發(fā)道歉信事件的重要原因。

不過(guò)，對(duì)于特斯拉“沒(méi)有期限要求”的回應(yīng)，特斯拉“退一賠三”案涉事車主韓潮認(rèn)為十分牽強(qiáng)。

韓潮表示，與其說(shuō)這是封道歉信，不如說(shuō)是公關(guān)文更為恰當(dāng)，一封道歉信的抬頭居然是“各位網(wǎng)友”，請(qǐng)問(wèn)代筆者，這封信是給特斯拉道歉還是給廣大網(wǎng)友道歉，或者說(shuō)目的根本不是道歉。

韓潮還曬出了疑似與溫州車主的聊天內(nèi)容。

聊天截圖顯示，溫州車主被問(wèn)到道歉信的內(nèi)容里為什么提及到韓潮等其他車主，該車主強(qiáng)調(diào)“沒(méi)有任何添加，都是起草好的”、“我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)要牽連你們”，還表示“不這樣簽字，我連家都回不了了，我也沒(méi)有說(shuō)你們”。

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