6月13日，中汽中心上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，威馬汽車(chē)5月交付3240輛（上險(xiǎn)量），1-5月累計(jì)交付18061輛，同比增長(zhǎng)86.6％。

最先入局電動(dòng)汽車(chē)的威馬，不僅與蔚小理越拉越遠(yuǎn)，掉出了第一梯隊(duì)，而且交付量遠(yuǎn)不及后來(lái)者極氪、AITO等。威馬這位老兄弟，需要加把勁啊！

目前，威馬汽車(chē)在售車(chē)型共有4款，分別為威馬E.5（中型車(chē)，售價(jià)區(qū)間為16.01-19.01萬(wàn)）、威馬EX5（緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為16.08-18.98萬(wàn)）、威馬EX6（中型SUV，售價(jià)區(qū)間為23.99-27.99萬(wàn)）及威馬W6（中型SUV，售價(jià)區(qū)間為18.98-25.98萬(wàn)）。據(jù)威馬汽車(chē)IPO招股申請(qǐng)書(shū)顯示，威馬首款轎車(chē)，威馬M7將于下半年推出，屆時(shí)將會(huì)有5款車(chē)型。

威馬汽車(chē)還能追的回來(lái)嗎？

威馬汽車(chē)在售4款車(chē)型中沒(méi)有一款像理想ONE那樣的爆款，另一方面，因?yàn)殒i電和自燃而遭到車(chē)主的投訴。如果能夠翻身，奮起直追，還是有不小的難度，最根本的是保證產(chǎn)品的安全性。

威馬即將推出的旗下首款轎車(chē)，威馬M7是否具有競(jìng)爭(zhēng)力？

官方介紹該車(chē)型配備了32顆全球頂級(jí)的智能駕駛感知硬件，搭載了4顆最新的Orin-X車(chē)規(guī)級(jí)自動(dòng)駕駛芯片，其算力最高可達(dá)1016TOPS。同時(shí)該車(chē)將搭載威馬第三代Living Motion三電動(dòng)能系統(tǒng)，可將百公里電耗控制在14kWh/100km以?xún)?nèi)，NEDC綜合續(xù)航里程將大于700km。

目前這款車(chē)還尚無(wú)最新消息。

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