近日,據(jù)羊城晚報(bào)報(bào)道,在廣州市黃埔區(qū)的公開(kāi)道路上,他們發(fā)現(xiàn)了一些“蘿卜快跑”空車運(yùn)營(yíng)的車輛。與以往的“無(wú)人車”不同,這些車輛前排的正副駕駛座位上均沒(méi)有安全員的身影,同時(shí)其后座也無(wú)乘客,疑似其正在進(jìn)行“去安全員化”的路測(cè)。

據(jù)悉,去年7月,蘿卜快跑Robotaxi在廣州正式開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng),該服務(wù)將面向公眾全面開(kāi)放。當(dāng)時(shí)官方稱,在廣州黃埔區(qū)可上下車站點(diǎn)達(dá)到237個(gè), 且數(shù)量仍在持續(xù)增長(zhǎng)。為滿足出行需求,Robotaxi行駛路線將途經(jīng)學(xué)校、醫(yī)院、公園、酒店、辦公場(chǎng)所等各種場(chǎng)景,運(yùn)營(yíng)時(shí)間從9:30持續(xù)至夜間23:00。在車型方面,運(yùn)營(yíng)的車輛主要為百度與紅旗合作的相關(guān)車型。
隨后的9月,蘿卜快跑Robotaxi啟動(dòng)廣州海珠區(qū)廣州塔自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)路線,車隊(duì)正式開(kāi)進(jìn)廣州鬧市區(qū)。廣州塔路線途經(jīng)廣州塔、財(cái)富碼頭兩個(gè)重要景點(diǎn),還途經(jīng)地鐵口、居民小區(qū),直抵橫跨珠江兩岸的獵德大橋。這條自動(dòng)駕駛車“旅游專線”的服務(wù)時(shí)間是從早上的9:00至下午17:00,用戶可通過(guò)“蘿卜快跑”App下單約車。

此前蘿卜快跑Robotaxi在廣州運(yùn)營(yíng)車輛均配備了安全員,此次“去安全員化”的路測(cè),是百度無(wú)人駕駛向商業(yè)化落地邁進(jìn)的又一大步。
據(jù)了解,自動(dòng)駕駛企業(yè)在進(jìn)行“完全無(wú)人化”測(cè)試時(shí),技術(shù)上會(huì)通過(guò)單車智能、監(jiān)控冗余、平行駕駛?cè)龑影踩w系來(lái)保障駕駛安全。
在單車智能上,實(shí)時(shí)性車載基礎(chǔ)系統(tǒng)包含地圖、定位和環(huán)境感知的泛感知系統(tǒng),決策規(guī)劃系統(tǒng)以及車路協(xié)同系統(tǒng)等多方面來(lái)構(gòu)成自動(dòng)駕駛主系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)。同時(shí),以充分冗余的自動(dòng)駕駛硬件為基礎(chǔ),結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)完善的風(fēng)險(xiǎn)降級(jí)策略。按照不同的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)應(yīng)的安全等級(jí),會(huì)通過(guò)緩剎、停車、路邊??康确绞?,實(shí)現(xiàn)安全控制車輛,避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。
在上述基礎(chǔ)上,自動(dòng)駕駛還有一層保障,即“平行駕駛”。在遠(yuǎn)程駕艙重建車輛行駛環(huán)境,讓云端安全員也能像在實(shí)車上一樣了解車輛的駕駛情況和環(huán)境情況,并在介入時(shí)將控車指令實(shí)時(shí)發(fā)送到車端,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控車的能力。

而在法規(guī)方面,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),已有北京、上海、廣州、深圳、重慶、長(zhǎng)沙等40余個(gè)省市積極出臺(tái)相應(yīng)管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則,從道路測(cè)試、載人測(cè)試、示范運(yùn)營(yíng)到無(wú)人化等多個(gè)階段開(kāi)展積極探索。
早在2019年1月,廣州就頒發(fā)了《關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》,提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車可在廣州實(shí)行分級(jí)別、分類別測(cè)試,允許已取得遠(yuǎn)程測(cè)試資格的車輛在遠(yuǎn)程監(jiān)控保障體系下,進(jìn)行公開(kāi)道路整車無(wú)人的自動(dòng)駕駛測(cè)試。在此政策支持下,文遠(yuǎn)知行和小馬智行Robotaxi已在廣州開(kāi)展全無(wú)人化測(cè)試。
目前,廣州正在通過(guò)分階段分領(lǐng)域的方式逐步推動(dòng)自動(dòng)駕駛發(fā)展,試行不同混行環(huán)境下自動(dòng)駕駛車輛在黃埔、南沙、番禺、花都、海珠等區(qū)域的應(yīng)用示范工作,并探索開(kāi)展高快速道路測(cè)試。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王鳴幽
本文地址:http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/178212
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。