蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，法國(guó)輪胎制造商米其林的首席執(zhí)行官Florent Menegaux表示，即便假設(shè)全球經(jīng)濟(jì)將只出現(xiàn)溫和衰退而非深度衰退，受到半導(dǎo)體短缺沖擊的汽車銷量可能也要等到2024年才能回暖。

Menegaux稱，受揮之不去的芯片短缺問題、俄烏局勢(shì)升級(jí)以及能源和原材料成本上升等因素的影響，供應(yīng)鏈感受到了新的壓力，汽車行業(yè)正面臨著十分艱難的一年。

Menegaux在7月9日接受采訪的時(shí)候說道：“正如我們?nèi)ツ暧懻摰哪菢樱业念A(yù)測(cè)是，在2023年年中之前，我們不會(huì)迎來真正的復(fù)蘇。”他認(rèn)為，如果不出現(xiàn)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退，汽車行業(yè)的復(fù)蘇更可能發(fā)生在2024年。他還補(bǔ)充說，他認(rèn)為目前全球經(jīng)濟(jì)會(huì)出現(xiàn)“溫和”的下滑。

圖片來源：米其林

Menegaux表示，2024年全球汽車銷量可能會(huì)向著疫情大流行之前的水平反彈，但歐洲銷量的恢復(fù)可能會(huì)滯后，因?yàn)橄M(fèi)者在更嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)下對(duì)購(gòu)買哪種類型的汽車會(huì)舉棋不定，因?yàn)椴煌愋偷能囕v可能會(huì)影響汽車在二手市場(chǎng)上的價(jià)值。

Menegaux表示，新車輪胎收入僅占該集團(tuán)總收入的13%。他還透露，該公司受到了半導(dǎo)體短缺的間接打擊，因?yàn)橛糜谏a(chǎn)輪胎的設(shè)備交付被推遲了。

米其林還必須要應(yīng)對(duì)不斷上漲的運(yùn)輸成本以及飆升的能源價(jià)格，尤其是在歐洲。Menegaux說道：“那里的能源供應(yīng)將非常緊張，而且價(jià)格昂貴?！?/p>

在過去6個(gè)月中，米其林三次提高了輪胎價(jià)格，以保護(hù)集團(tuán)的利潤(rùn)率不受成本上漲的影響。該集團(tuán)估計(jì)，今年其成本增加了24億歐元（約24.4億美元）。Menegaux說道：“幸運(yùn)的是，客戶依然愿意購(gòu)買我們的輪胎。我們經(jīng)歷了一場(chǎng)前所未有的連環(huán)危機(jī)。不過現(xiàn)在我們已經(jīng)學(xué)會(huì)了如何在這種復(fù)雜的環(huán)境中運(yùn)營(yíng)?！?/p>

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