9月6日，由中國電動汽車百人會主辦的“第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創(chuàng)新大會”隆重召開，芯馳科技董事長 張強發(fā)表了題為“放‘芯’馳騁 駕馭未來”的主旨演講。

芯馳科技董事長 張強；圖片來源：中國電動汽車百人會

以下為演講實錄：

尊敬的各位領導、嘉賓下午好！尊敬的董揚副理事長，張永偉副理事長，非常高興能夠參加此次百人會組織的會議，我是芯馳科技董事長張強。關于構建安全可靠的汽車芯片產(chǎn)業(yè)鏈有著這樣的思考，我向大家分享芯馳對于這個思考的主題演講《放“芯”馳騁 駕馭未來》。

這是一個嶄新的時代，我們看到汽車從傳統(tǒng)的功能機向智能機轉變，對于芯片的需求會快速增加，并且對芯片性能的要求會快速增加。從這個時代來講，我們的產(chǎn)業(yè)對于像智能座艙從單屏到多屏的轉換，而自動駕駛從低端到高端的轉換，都離不開芯片的供應。所以從當前來講，汽車的智能化和電動化，芯片和車廠之間、Tier 1之間，從供應到“共贏”的轉換。這個關系今天苗部長和江淮的戚總都有提到，現(xiàn)在不是一個單向的關系，而是一個多元的關系。

從全球分工到本地可控，我們看到整個產(chǎn)業(yè)鏈會有一些變化，這個變化來自于出現(xiàn)更多的企業(yè)，提供更多的芯片和系統(tǒng)產(chǎn)品，來支持產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

而且從架構來講，汽車的變化也可以從分布式到中央計算這樣的轉換。這個轉換從智能座艙到中央網(wǎng)關到自動駕駛到域控，都會帶來對芯片的需求。

從芯馳來講，我們會提供系列的芯片。智能座艙芯片“艙之芯”X9可以通過一顆芯片同時驅動儀表、中控、后視鏡、后排娛樂等多達10個高清顯示，并支持多屏共享和互動，滿足未來智能座艙各項功能需求。目前，芯馳X9已經(jīng)成功拿下幾十個重磅定點車型，實現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)，實現(xiàn)本土、合資廠、造車新勢力和國際大廠的全面覆蓋。

智能駕駛芯片“駕之芯”V9集成了高性能的CPU、GPU和AI處理引擎，通過豐富的傳感器接口，汽車可以同時采集多路攝像頭、激光雷達、毫米波雷達的數(shù)據(jù)，完成從感知、定位、規(guī)劃決策和控制的自動駕駛流程?；赩9處理器，芯馳還構建了全開放自動駕駛平臺UniDrive，具有低延遲、高效率和高安全的特性。芯馳不僅提供芯片產(chǎn)品，并且在自動駕駛AVP，L2級以上的自動駕駛也有量產(chǎn)。

隨著電子電氣架構從分布式轉向域控和中央計算，車內各個模塊之間的通信、數(shù)據(jù)共享越來越多。芯馳科技的中央網(wǎng)關處理器“網(wǎng)之芯”G9具有豐富的接口，不僅支持CAN、LIN、以太網(wǎng)等不同車身網(wǎng)絡之間的無縫數(shù)據(jù)交換，也可以支持5G/C-V2X網(wǎng)絡的接入，在車內外建立起穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)通道，實現(xiàn)高流量、低延遲的信息交互，大大提高了汽車智能化、內部通信、智能分享的性能。

第四個產(chǎn)品，高性能高可靠車規(guī)MCU E3“控之芯”系列產(chǎn)品可全面應用于線控底盤、制動控制、BMS、ADAS/自動駕駛運動控制、液晶儀表、HUD、流媒體視覺系統(tǒng)CMS等對安全性和可靠性要求極高的應用。剛剛我們提到了最缺的芯片就是MCU。

E3系列產(chǎn)品基于ARM Cortex-R5F，CPU主頻高達800MHz。E3具有高達6個CPU內核，其中4個內核可配置成雙核鎖步或獨立運行，填補國內高端高安全級別車規(guī)MCU市場的空白。E3 MCU達到非常高的穩(wěn)定性和安全性目標：車規(guī)可靠性標準達到AEC-Q100 Grade 1級別，功能安全標準達到ISO 26262 ASIL D級別，采用雙核鎖步Cortex-R5，實現(xiàn)高達99%的診斷覆蓋率。即使在全球范圍內，能同時滿足上述兩個標準的車規(guī)MCU也屈指可數(shù)。

芯馳產(chǎn)品品質還體現(xiàn)在功能安全和信息安全上。芯馳是國內首個“四證合一”的車規(guī)芯片企業(yè)，完成了ISO26262 ASIL D最高功能安全等級流程認證、AEC-Q100可靠性認證、ISO26262功能安全產(chǎn)品認證以及國密認證。

對芯片公司而言，本地服務是服務好本地車廠和本地Tier1非常重要的方式，芯馳科技可以帶來“多快好省”的客戶價值，并且能夠保障供應能力，大家可以放心。

l多：芯馳產(chǎn)品線覆蓋智能座艙、智能駕駛、中央網(wǎng)關和高性能MCU四大業(yè)務，涵蓋了未來汽車電子電氣架構最核心的芯片類別，同時可以給客戶提供高中低多種選擇；

l快：芯馳可以提供7*24小時服務，更靈活貼心地提供本地化支持服務；

l好：芯馳產(chǎn)品具有高安全、高可靠、高性能。芯馳擁有近20年車規(guī)級量產(chǎn)經(jīng)驗的國際水平團隊，是國內為數(shù)不多的具有車規(guī)核心芯片產(chǎn)品定義、技術研發(fā)及大規(guī)模量產(chǎn)落地的整建制團隊。

l?。翰还苁切酒旧磉€是研發(fā)成本，包括人員投入，相關的軟件生態(tài)等方面，芯馳都可以給客戶提供最大價值，最大程度幫助客戶研發(fā)省時省心省力

除了極具競爭力的芯片產(chǎn)品，芯馳有豐富的生態(tài)。我們已經(jīng)有200多家生態(tài)合作伙伴，包括協(xié)議棧、OS和AUTOSAR等領域，這樣才能讓智能駕駛的芯片很好地應用起來。

為了支撐這個產(chǎn)業(yè)，我們提供四類產(chǎn)品，不斷有車型和車廠的量產(chǎn)定點項目，可以支撐這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這樣才能真正構建出來整個產(chǎn)業(yè)鏈的安全和保供。芯馳的車規(guī)芯片已實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，拿到100多個量產(chǎn)定點，服務客戶超260家，覆蓋中國90%以上的車廠，在戴姆勒、本田、日產(chǎn)、一汽、東風、上汽、長安我們都有量產(chǎn)項目以及定點項目。

最后我想說，大家合作共贏，所有的企業(yè)在這個土地上都能提供這樣的中國芯，并且能夠達到世界一流的標準，服務世界，一起合作支撐這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

（注：本文根據(jù)現(xiàn)場速記整理，未經(jīng)演講嘉賓審閱，僅作為參考資料，請勿轉載?。?/em>