在11月3日，埃安剛剛量產(chǎn)發(fā)布了全新一代純電專屬平臺(tái)AEP 3.0，其被命名為Hyper Tec。今天，埃安又發(fā)布了全新一代電子電氣架構(gòu)――星靈架構(gòu)。

　　以往汽車采用分布式電子電氣架構(gòu)，在智能車時(shí)代，電子電氣架構(gòu)向集中式發(fā)展?；谌录軜?gòu)，智能座艙、智能駕駛等方面也均能得到提升。在輔助駕駛方面，星靈架構(gòu)搭載第二代可變焦激光雷達(dá)，其擁有10-30Hz智能變頻刷新幀率、0.2°~0.05°智能調(diào)控分辨率，響應(yīng)速度比第一代快三倍。另外，新架構(gòu)還采用了風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù)，提升感知能力，從而幫助輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全天候的覆蓋。

　　此外，ADiGO PILOT數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)應(yīng)用埃安全棧自研多融合感知算法，實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的閉環(huán)自動(dòng)化處理，這對(duì)于模型的訓(xùn)練、測(cè)試驗(yàn)證等方面的效率均有提升。

　　最后，埃安也提到了對(duì)于架構(gòu)的開(kāi)放態(tài)度，在底層操作系統(tǒng)、軟件算法等方面，埃安會(huì)保持安全獨(dú)立開(kāi)發(fā)；但對(duì)于外設(shè)硬件、應(yīng)用軟件，埃安將保持開(kāi)放、共享的態(tài)度，從而打造更加豐富的生態(tài)。最后，埃安還放出了新車型的預(yù)告：誕生于全新一代純電專屬平臺(tái)AEP 3.0、搭載星靈架構(gòu)的Hyper系列首款純電GT車型即將發(fā)布。（文/汽車之家 尤冬青）

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