近日，全球汽車零部件供應(yīng)商延鋒，通過概念車XiM23詮釋對未來豪華座艙的理解。該設(shè)計(jì)以公司近期發(fā)布的豪華內(nèi)飾調(diào)研為靈感，旨在將數(shù)字技術(shù)和創(chuàng)新結(jié)合，提供以用戶為中心的豪華體驗(yàn)。車內(nèi)搭載的多種模式，也展現(xiàn)了延鋒廣泛的集成能力。

全球用戶調(diào)研高級經(jīng)理Beth McGough表示，在對五個(gè)國家受訪者進(jìn)行了200多項(xiàng)豪華體驗(yàn)訪談后，分析并確定了影響豪華表現(xiàn)的五項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)，即簡單、服務(wù)、個(gè)性化、控制和舒適。這五個(gè)方面或多或少，影響著個(gè)體用戶的豪華體驗(yàn)感受。研究發(fā)現(xiàn)，只有不斷滿足用戶變化的需求和期望，才能持續(xù)營造豪華感。

設(shè)計(jì)和用戶體驗(yàn)副總裁 Tim Shih 指出，在與客戶討論豪華的發(fā)展趨勢時(shí)，出現(xiàn)了兩種不同見解。第一種專注于以數(shù)字技術(shù)推動用戶體驗(yàn)，而第二種則依賴于傳統(tǒng)意義的豪華，如高級質(zhì)感的材料應(yīng)用和表面處理。而調(diào)研則告訴我們，豪華解決方案不是僅僅通過第一種或第二種就能實(shí)現(xiàn)的，而是兩者的動態(tài)結(jié)合，以創(chuàng)造整體和高度個(gè)性化的座艙體驗(yàn)。這也是延鋒希望透過XiM23來探索和表達(dá)的。

Calm和Rich模式解鎖豪華體驗(yàn)

XiM23通過獨(dú)特的體驗(yàn)?zāi)Ｊ剑眉夹g(shù)集成來實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)豪華體驗(yàn)的升級。內(nèi)飾的無限靈活性和智能聯(lián)動，解決了用戶對五大關(guān)鍵因素的不同需求和偏好。

用戶界面全球設(shè)計(jì)總監(jiān) Andreas Deubzer 提到：“我們的團(tuán)隊(duì)在過去兩年中規(guī)劃了 XiM23 中可能出現(xiàn)的每一次交互。從用戶界面設(shè)計(jì)的角度，這是延鋒有史以來最重要的概念車之一。數(shù)字技術(shù)的集成為內(nèi)飾提供了更大的靈活性和新的機(jī)會，以適應(yīng)用戶不斷變化的需求。”

XiM23自動識別乘客，并根據(jù)個(gè)體偏好設(shè)定調(diào)整艙內(nèi)設(shè)置。當(dāng)乘員上車時(shí)，XiM23 的單席前排座椅向外轉(zhuǎn)動進(jìn)入迎賓模式，后排座椅向前滑動，以方便乘員入座。初始狀態(tài)下的Calm模式簡單而優(yōu)雅。該模式下屏幕藏于儀表板內(nèi)部，座艙內(nèi)柔和而輕盈的氛圍燈光傳遞出一份寧靜。

“燈光在XiM23 中發(fā)揮著重要作用，”首席設(shè)計(jì)師兼設(shè)計(jì)主管 John Vincent 指出， “從美學(xué)角度，它能營造合適的座艙氛圍，烘托出設(shè)計(jì)特點(diǎn)。燈光的應(yīng)用，讓XiM23的門板、中控臺和儀表板看起來像是懸浮狀。燈光同時(shí)也是一種交流工具，引導(dǎo)用戶在各種體驗(yàn)?zāi)Ｊ较氯绾问褂没虿倏剀噧?nèi)的功能。”

一旦 XiM23識別出駕駛員已落座完畢，前排座椅就會返回前向位置，一體式智能方向盤會自動亮起。儀表板內(nèi)嵌的貫穿式8K垂直擴(kuò)展曲面屏，連同內(nèi)嵌在兩個(gè)中控內(nèi)的纖薄觸摸屏?xí)詣由稹?/p>

當(dāng)用戶希望從安靜的Calm模式過渡到更具交互性的Rich模式時(shí)，可以通過多功能Phygital控制器來實(shí)現(xiàn)切換。Phygital控制器整合了可手勢控制的物理表盤和交互式智能表面。當(dāng)手懸停在控制器上，Rich模式即可被激活，內(nèi)飾也隨之發(fā)生變化。車內(nèi)氛圍燈自動調(diào)整、變亮，儀表板內(nèi)嵌式曲面屏從50 毫米高度上升到100 毫米，同時(shí)提供了更多功能和選項(xiàng)。兩個(gè)中控顯示屏完全升起，所有乘員都觸手可及，以滿足用戶對服務(wù)、個(gè)性化和舒適度的更多需求。

自動駕駛帶來豐富的沉浸式體驗(yàn)

在Calm和Rich模式下，車輛默認(rèn)為手動駕駛，配有L2輔助駕駛功能，如盲點(diǎn)監(jiān)控、放手檢測和前向碰撞警告（借助增強(qiáng)氛圍燈預(yù)警）。當(dāng)用戶準(zhǔn)備切換L4自動駕駛狀態(tài)時(shí)，只需點(diǎn)擊方向盤上的“自動駕駛”按鈕即可。

Shih指出：“L4自動駕駛場景讓設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)不受手動駕駛安全要求的限制，得以進(jìn)一步探索自動駕駛下的駕乘體驗(yàn)，探究未來出行體驗(yàn)將發(fā)生怎樣的迭代升級?！?/p>

當(dāng)進(jìn)入完全自動駕駛狀態(tài)，XiM23將帶你進(jìn)入身臨其境的多感官體驗(yàn)。頂部操控臺的氛圍燈和車頂投影幕營造沉浸式氛圍，與此同時(shí)四個(gè)座位靠背同步傾斜。后排乘客可以感受懸浮座椅在深度零壓姿態(tài)下帶來的極度享受。前艙位置營造出劇院般的氛圍，貫穿式垂直擴(kuò)展曲面屏完全升起至 200 毫米高，讓用戶在旅途中能更好地欣賞音樂、看電影或體驗(yàn)為其量身定制的內(nèi)容。

“XiM23將延鋒的eXperience in Motion (XiM)理念延伸到豪華內(nèi)飾領(lǐng)域?！盨hih指出，“延鋒在 2018 年的品質(zhì)生活調(diào)研中就首次對社會價(jià)值觀的轉(zhuǎn)變進(jìn)行了研究。此次豪華體驗(yàn)的研究進(jìn)一步探尋了這一話題。而研究結(jié)果也反映了人們對車的價(jià)值認(rèn)同正從“擁有”向“體驗(yàn)”不斷轉(zhuǎn)變。而延鋒擁有座椅、安全、座艙電子和內(nèi)飾等完整產(chǎn)品組合，無疑能為汽車和未來出行提供極具吸引力的全新體驗(yàn)。”

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