近日，車質(zhì)網(wǎng)從外媒獲取了一組全新寶馬iX2冬季測試的諜照。新車將基于FAAR平臺打造，或?qū)⑴ciX1共享動力系統(tǒng)。

從曝光的諜照可以看出，新車正在進行對于電氣化產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)格外重要的冬季測試，工程師對車輛動力性能、傳動系統(tǒng)工況甚至車內(nèi)電控系統(tǒng)的正常操作都要進行嚴苛的評測，以便及時發(fā)現(xiàn)問題并解決。

現(xiàn)在的車企也很有意思，可能是知道各國媒體都要爭先恐后拍攝測試車圖片，但車企又不能透露太多信息，所以索性把本臺測試車最重要的核心直接寫到了車門上“Electrified Vehicle”。估計這應(yīng)該也有助于工程師在工廠內(nèi)對眾多測試車輛進行快速識別。

在造型上，新車和幾個月之前曝光的iX2路試諜照車基本相同。除了門上的“Electrified Vehicle”標(biāo)識以外，封閉式的前格柵以及車尾后部沒有排氣系統(tǒng)，都證實了其電動版的身份。

寶馬iX1

據(jù)悉，全新寶馬iX2將基于FAAR平臺搭載，并可能會與iX1共享動力系統(tǒng)。參考已經(jīng)發(fā)布的寶馬iX1動力參數(shù)，iX2預(yù)計也將采用雙電機動力結(jié)構(gòu)，最大功率230kW，峰值扭矩494N·m。新車預(yù)計在2023年年中亮相，2024年年初上市。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。

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