第二十屆廣州國際車展12月30日正式拉開帷幕，廣汽集團在自己的主場盤點2022年業(yè)績并發(fā)布了2030“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”。

2022年，廣汽集團預計實現：汽車產銷分別為245.9萬輛和240.4萬輛，同比分別增長約15%、12%；匯總營業(yè)收入5,144.6 億元，同比增長約19.7%；利稅總額651.9億元（統(tǒng)計口徑），同比增長約13.2%，產量、產值、營收、利潤預計均超額完成年度挑戰(zhàn)目標。

面向未來，廣汽集團將通過發(fā)力5大增量、夯實7大板塊、落實8大行動，力爭2030年實現產銷超475萬輛、營收1萬億、利稅1千億的目標。作為萬億廣汽藍圖筑基之年，2023年廣汽集團將挑戰(zhàn)汽車產銷同比增長10%的目標。

目前，廣汽集團已積極布局礦產資源，廣汽能源科技公司已成立運營，未來將在能源及能源生態(tài)領域加大投入，建立“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產業(yè)鏈布局，進一步完善動力電池上下游產業(yè)鏈布局，降低產業(yè)鏈成本，實現新能源產業(yè)鏈整體自主可控，同時協(xié)同發(fā)展儲能業(yè)務，提高廣汽產業(yè)鏈核心競爭力。

廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞等廣汽集團高管團隊，廣汽乘用車總經理張躍賽、廣汽埃安總經理古惠南、廣汽研究院副院長張帆以及來自全國各地的媒體超300人線上線下參加發(fā)布會。

本次車展，廣汽集團繼續(xù)攜廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱五大整車品牌齊聚2.2號“廣汽館”。

廣汽自主品牌“雙子星”廣汽傳祺、廣汽埃安合計產銷超62萬輛，創(chuàng)造廣汽自主品牌事業(yè)發(fā)展的歷史最好成績，其中新能源源汽車占比超43%。廣汽埃安完成股改和A輪融資，投后估值超千億元，成為國內未上市新能源車企中估值最高的企業(yè)。合資企業(yè)廣汽豐田全年產銷突破百萬輛，成為廣汽首個邁入百萬輛俱樂部的整車企業(yè)。

2022年，廣汽集團持續(xù)強化自主研發(fā)，新四化轉型加速推進。

廣汽歐洲研發(fā)中心暨廣汽米蘭前瞻設計中心開業(yè)運營，全球研發(fā)網更趨完善。

電氣化方面全面發(fā)力，廣汽埃安產銷實現快速增長，廣汽能源科技公司成立運營，積極布局礦產資源，打造26能源生態(tài)，投資109億元的自主動力電池產業(yè)化項目——因湃電池動工開建。

此外，廣汽埃安第二工廠和廣汽豐田新能源汽車產能擴建項目相繼竣工投產，廣汽本田新能源車產能擴大建設項目也加快推進，為電動化奠定產能基礎。智聯化方面加速落地，廣汽星靈電子電氣架構核心普賽操作系統(tǒng)開發(fā)進展順利，計劃2023年量產搭載，有望成為國內首個量產落地的車云一體化電子電氣架構；人工智能自動駕駛團隊基于純視覺自動駕駛技術路線，利用強人工智能，初步完成了核心技術研發(fā)。

共享化方面持續(xù)深耕，如祺出行加速推動Robotaxi（無人駕駛出租車）商業(yè)化落地，在廣州南沙開始有人駕駛網約車與Robotaxi混合運營，并完成A輪融資，正按計劃推進IPO相關準備工作。

數字化方面縱深推進，廣汽數字化轉型三年行動計劃GDA1.0（2020-2022）成功收官，整體數字化水平大幅提升，自主品牌數字營銷達成行業(yè)領先的階段性目標。

2022年還是“雙百行動”、對標一流管理提升行動、國企改革三年行動等綜合改革行動的收官之年，廣汽集團深化國企改革，持續(xù)釋放發(fā)展源動力，同時牢固樹立“科技廣汽”的自身定位，連續(xù)4年開展廣汽科技日等品牌活動，站在成立25周年的時點，全力打造一個涵蓋可持續(xù)發(fā)展，擁有強硬科技實力，為人類美好移動生活持續(xù)創(chuàng)造價值的世界一流科技企業(yè)。

在發(fā)布會上，廣汽集團發(fā)布了面向2030年的萬億廣汽藍圖，即“萬億廣汽1578發(fā)展綱要”，力爭在2030年成為智能新能源汽車領域的世界一流科技企業(yè)。

 “1”代表1個目標，到2030年，廣汽集團要實現產銷超475萬輛、營收1萬億、利稅1千億，成為產品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領先、治理現代的世界一流科技企業(yè)；“5”代表發(fā)力5大增量，包括整車轉型升極、零部件強鏈延鏈、能源及生態(tài)賦能、國際化勇毅前行、智慧出行商業(yè)化運營；“7”代表夯實7大板塊，包括研發(fā)、整車、零部件、能源及生態(tài)、國際化、智慧出行、投資與金融；“8”代表落實8大行動，要：著力深化體制機制改革、科技創(chuàng)新研-投并重、自主品牌全力提升、強鏈延鏈優(yōu)化結構、能源生態(tài)全面發(fā)力、軟件業(yè)務深度布局、海外市場重點突破、智慧交通模式創(chuàng)新。

馮興亞表示，能源生態(tài)布局是萬億廣汽藍圖新的重要增長點。

未來，廣汽集團將在能源及能源生態(tài)領域加大投入，建立“鋰礦+基礎鋰電原料生產+儲能與動力電池生產+充換電+儲能”縱向一體化的新能源產業(yè)鏈布局，進一步完善動力電池上下游產業(yè)鏈布局，降低產業(yè)鏈成本，實現新能源產業(yè)鏈整體自主可控，同時協(xié)同發(fā)展儲能業(yè)務，提高廣汽產業(yè)鏈核心競爭力。

本次廣州車展，廣汽傳祺、廣汽埃安、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱五大整車品牌再次組團亮相2.2號“廣汽館”。

廣汽埃安在車展上發(fā)布了最新的“科幻旋翼GT”—Hyper GT。

作為Hyper的王牌車型，Hyper GT在外觀上完美融合更為超前的跑車元素，首發(fā)搭載埃安全新一代星靈架構和AEP3.0兩大前沿技術成果，整車性能和智能都達到了行業(yè)頂尖水平。

新車具有超跑級電驅技術和與全球最低的0.19cd風阻，帶來全球最快的4秒級零百加速，融合了業(yè)內首次使用的風云三號紅外遙感技術，和三顆第二代激光雷達，行業(yè)頂配的航天級多融合智駕感知系統(tǒng)，在暗夜中持續(xù)為車主保駕護航。

合資品牌方面，廣汽本田攜Honda e:N 品牌第二彈產品量產方向的e:N2 Concept概念車領銜亮相，此外還有ZR-V致在e:HEV、型格e:HEV、全新一代皓影e:PHEV等電動化新車，并帶來新一代ADAS Honda SENSING 360及Honda CONNECT 3.0系統(tǒng)等新技術，持續(xù)為用戶提供更加智能、快捷、高效的出行車生活。

如祺出行首次集中展出全開放Robotaxi運營科技體系落地成果，包括全開放的Robotaxi運營平臺、Robotaxi監(jiān)管平臺的運營細節(jié)，以及展出搭載最新自動駕駛技術的Robotaxi。

廣汽集團預計，隨著疫情的陰霾逐漸散去，中國汽車行業(yè)將有望強勁復蘇。

2023年廣汽集團將挑戰(zhàn)汽車產銷同比增長10%的目標，并將持續(xù)圍繞“十四五”中長期規(guī)劃和“萬億廣汽”藍圖，全方位踐行科技廣汽戰(zhàn)略舉措，為廣東堅持“制造業(yè)當家”。

【題圖：曾慶洪（左二）、馮興亞（右二）、張躍賽（左一）、古惠南（右一）與新車合影】

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