蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，塔塔汽車總經(jīng)理Shailesh Chandra在1月11日表示，該公司計劃通過新車型以及更高價位的車型來豐富其電動汽車產(chǎn)品組合，以此來鞏固其在印度電動汽車市場上的領先地位。

Chandra在印度汽車博覽會期間對媒體表示，塔塔將為消費者提供一系列選擇，從而滿足不同買家對電動汽車的需求，其中將包括針對城市用車環(huán)境的續(xù)航里程較短的車型。他說道：“客戶的需求正變得非常個性化。今后，我們將保持增長勢頭，并努力進一步豐富我們的產(chǎn)品陣容。”

塔塔在本次印度汽車博覽會上展示了12款汽車（包括5款電動車型），以及14輛卡車，包括由氫燃料電池驅(qū)動的卡車，該公司希望深化其環(huán)保車型的推廣。Chandra表示，這些汽車包括該公司備受歡迎的Harrier和Sierra SUV的電動版本，以及基于其新電動汽車平臺的概念車，該平臺預計將于2025年底推出。

圖片來源：塔塔

在政府補貼和高進口關(guān)稅的幫助下，塔塔的電動汽車年銷量達到了5萬輛，在印度的電動汽車市場上占據(jù)主導地位，該公司還提出了在2026年3月前推出10款電動汽車的計劃。

與人口相比，印度的汽車市場規(guī)模很小，每年的總銷量只有300萬輛左右，而電動汽車在其中的占比更是只有1%。但是印度政府希望，到2030年時將電動汽車的占比提升到30%。

塔塔汽車董事長N Chandrasekaran在活動上表示：“印度向電動汽車的過渡將比我們想象的快得多。我們相信我們選擇了正確的戰(zhàn)略。”

塔塔汽車的領先地位也來自于該公司與塔塔集團旗下其他公司的合作，如提供電池和電機等電動車部件的零部件公司Tata AutoComp，以及在城市和公路沿線建立充電站的電力公司Tata Power 。

Chandra表示，塔塔汽車正在尋找機會，在本地生產(chǎn)和采購更多的零部件，如電芯和電機，同時也在研究其電動汽車的潛在出口市場。

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