蓋世汽車訊 據外媒報道，根據一份提交給歐洲監(jiān)管機構的文件，特斯拉預計將發(fā)布新的Autopilot/Self-Driving硬件套件——Hardware 4.0（HW4.0）。

圖片來源：特斯拉

據悉，特斯拉已向中國監(jiān)管機構申請對其車輛進行一些改裝，包括采用新的Autopilot攝像頭。特斯拉也向荷蘭的監(jiān)管機構申請對其汽車進行改裝。

特斯拉論壇TFF跟蹤了特斯拉向監(jiān)管機構提交的申請，并披露了Model S和Model X新申請中包含一系列重大改變，證實了特斯拉即將發(fā)布新的Autopilot Hardware 4.0。

特斯拉Model S和Model X新申請中的變化如下：

• 引入第四代復雜車輛控制系統(tǒng)（Autopilot）

• 引入新型車載計算機及GNSS天線

• 將Gen3逆變器引入######m1#驅動單元

• 更改為自動近光燈和遠光燈傳感器

• 統(tǒng)一Model X制動系統(tǒng)應用

• 為Model X 內部后視鏡引入新型支撐臂

• 更新制造商的電動機代碼

• 更新車尾標志

• 更新車輛的最高時速

特斯拉對最高時速做出的改變似乎與新款Model S Plaid有關，這款車型在首次宣布時尚未實現最初的最高時速承諾。特斯拉一直在用軟件限制Model S Plaid的最高時速，直到可以推出提高制動性能的碳陶瓷制動套件。該套件可以使這款車在達到322公里/小時（200英里/小時）最高時速的同時更安全。

此前曾有不少跡象表明，特斯拉將對新的Autopilot/Self-Driving硬件套件做出一些重大改變。例如，去年12月有報道稱特斯拉計劃最快在本月為新的套件增加一個雷達傳感器。此外，特斯拉Model 3的原型車可能采用了新的Autopilot/Full Self-Driving硬件套件。

根據特斯拉向監(jiān)管機構提交的申請，我們可以合理地預計特斯拉即將推出新的硬件。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克最近就推出Hardware 4.0一事發(fā)表了評論，雖然他沒有透露發(fā)布時間等相關細節(jié)，但證實了特斯拉不打算為舊的車型提供新套件。

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