企查查APP顯示，日前，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司新增被執(zhí)行信息，執(zhí)行標(biāo)的2012.06萬(wàn)元，關(guān)聯(lián)案件為北京天啟縱橫文化傳播有限公司與廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司保險(xiǎn)糾紛的案件。

圖片來(lái)源：企查查截圖

此外，廣汽菲亞特克萊斯勒汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：廣汽菲克）也已被列為被執(zhí)行人，被執(zhí)行總金額達(dá)3.03億元。

廣汽菲克也曾有過(guò)高光時(shí)刻。2016年廣汽菲克銷(xiāo)量為17.99萬(wàn)輛，2017年同比增長(zhǎng)23.57%至22.23萬(wàn)輛，然而好景不長(zhǎng)，此后廣汽菲克銷(xiāo)量變一路滑坡，2021年，年銷(xiāo)量?jī)H剩2萬(wàn)輛。

2022年3月，Stellantis發(fā)布了“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃，對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，該集團(tuán)推出了“輕資產(chǎn)”商業(yè)模式，希望通過(guò)削減產(chǎn)能和依賴(lài)“輕資產(chǎn)”戰(zhàn)略改善在華業(yè)務(wù)。

不過(guò)這一舉措并未扭轉(zhuǎn)廣汽菲克的命運(yùn)。同年7月，由于此前宣布的Stellantis獲得與廣汽集團(tuán)合資企業(yè)廣汽菲克多數(shù)股份的計(jì)劃缺乏進(jìn)展，雙方終止本地合資企業(yè)廣汽菲克的運(yùn)營(yíng)。

同年年底，廣汽菲克及銷(xiāo)售公司向法院提出破產(chǎn)申請(qǐng)且該申請(qǐng)已被法院受理。

由于廣汽菲克破產(chǎn)太快，經(jīng)銷(xiāo)商因積壓的庫(kù)存車(chē)而損失慘重，最后接近50家經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)名集體維權(quán)，投訴廣汽菲克的債務(wù)未完全清償就進(jìn)行破產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至申請(qǐng)破產(chǎn)之前，廣汽菲克已經(jīng)總負(fù)債達(dá)81.13億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)110.80%。

此外，廣汽菲克進(jìn)入破產(chǎn)清算階段后，幾十萬(wàn)車(chē)主的售后服務(wù)成了難題，盡管Stellantis中國(guó)表示會(huì)提供車(chē)輛的維保及售后服務(wù)，但是相關(guān)工作人員在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，Stellantis集團(tuán)剛剛接手廣汽菲克的用戶(hù)，目前也在通過(guò)各種渠道解決配件供應(yīng)問(wèn)題，需要消費(fèi)者耐心等待，但目前還沒(méi)有具體時(shí)間。

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