據(jù)外媒報道，2月27日，日產汽車提高了其電動汽車的銷售目標，并表示將增加在美國的電動動力系統(tǒng)的產量，尋找第二個穩(wěn)定的電池供應來源，以趕上由特斯拉公司等新興汽車制造商主導的細分市場。
圖片來源：日產
憑借純電池驅動的Leaf汽車，日產可以說是電動汽車領域的先驅，但在面對更靈活的新興對手日益激烈的競爭時，它與許多傳統(tǒng)汽車制造商一樣困難重重。
日產表示，現(xiàn)在的目標是到2030財年，使電動汽車（包括先進的插電式混合動力汽車）占其全球銷量的55%以上，而之前的目標是50%。
該公司在一份聲明中表示，計劃到2030財年推出27款新型電動汽車，其中19款將是純電動汽車。相比之下，該公司此前計劃到2030財年生產23款電動汽車，其中包括15款純電動汽車。
日產首席運營官Ashwani Gupta還表示，除了在美國田納西州士麥那的工廠生產電動汽車外，日產還計劃在該州的Decherd工廠生產電動動力系統(tǒng)；此外，日產還考慮在美國獲得第二個穩(wěn)定的電池供應來源，以幫助其滿足《通貨膨脹削減法案》的要求。
由于從2026財年開始，日產計劃在美國實現(xiàn)本地化，該公司有信心滿足該法案中的要求。
來源：蓋世汽車
作者：占亞娥
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