11月24日，國家863現(xiàn)代交通技術(shù)領(lǐng)域”節(jié)能與新能源汽車”項目驗(yàn)收會在株洲召開。

　　由中國南車株洲所旗下南車時代電動承擔(dān)的”串聯(lián)式混合動力客車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺研究開發(fā)”、”電動汽車用大功率驅(qū)動電機(jī)及控制系統(tǒng)研制”、”DC/DC變換器關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與試制”等三個國家863課題以及南車時代新材承擔(dān)的”電動汽車電機(jī)用高性能低成本絕緣材料及其結(jié)構(gòu)的研究”863課題順利通過科技部組織的專家組驗(yàn)收。驗(yàn)收會專家組由節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理專家組專家王秉剛擔(dān)任組長。

　　本次驗(yàn)收的四個課題于2006年立項，通過課題組的努力，課題完成了合同規(guī)定的研究內(nèi)容，達(dá)到了課題目標(biāo)和考核指標(biāo)的要求。同時申請專利50多項，軟件著作權(quán)4項，形成了比較完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　科技部高新司能源交通處處長武平在驗(yàn)收會上說，本次驗(yàn)收會召開得很成功，專家很客觀、很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)靥岢隽俗约旱挠^點(diǎn)，表現(xiàn)出了很高的專業(yè)性。”串聯(lián)式混合動力客車動力系統(tǒng)技術(shù)平臺研究開發(fā)”課題是這一批課題驗(yàn)收以來開展得最好的課題。通過本次驗(yàn)收會，看到了株洲所在新能源汽車方面所做的工作和取得的成績，希望株洲所再接再厲，腳踏實(shí)地、以務(wù)實(shí)的態(tài)度做出更好的成績。（編輯／李艷嬌）

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