特斯拉的自動(dòng)駕駛被反復(fù)挑釁，會(huì)做出怎樣的反應(yīng)？

國(guó)外的一位小哥想挑戰(zhàn)一下特斯拉FSD自動(dòng)駕駛的底線。于是他在一個(gè)專業(yè)的場(chǎng)地固定好了所有的攝像頭，開啟了瘋狂的測(cè)試模式。

第一次挑釁：

在馬路中間丟一個(gè)大紙箱，自動(dòng)駕駛居然沒(méi)有識(shí)別，撞了過(guò)去。車內(nèi)視角，藍(lán)線在靠近紙箱的時(shí)候發(fā)生了擺動(dòng)，也就是說(shuō)自動(dòng)駕駛已經(jīng)識(shí)別到了紙，還是選擇撞了過(guò)去，于是，第一次挑戰(zhàn)失敗了。

第二次挑釁：

接下來(lái)加難度，測(cè)試特斯拉的自動(dòng)駕駛學(xué)習(xí)能力，測(cè)試它是否能學(xué)會(huì)開車：

此時(shí)離指向越來(lái)越近,  藍(lán)線也開始瘋狂擺動(dòng)。特斯拉竟然避開了！足以證明人工智能的厲害之處。這次，特斯拉不光可以識(shí)別到已經(jīng)被撞得破的紙箱，甚至還能非常流暢的避讓它。

第三次挑釁：

但是特斯拉的人工智能顯然低估了人類，因?yàn)樵诮酉聛?lái)的測(cè)試?yán)铮f(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，人類雖然把路讓了出來(lái)，突然把紙箱踢了出來(lái)。自動(dòng)駕駛雖然做了一個(gè)非常果斷的避讓動(dòng)作，但是奈何紙箱來(lái)的太突然，人工智能顯然猝不及防的避讓失敗。

第四次挑釁：

然后，這位國(guó)外的小哥也沒(méi)打算放過(guò)這臺(tái)特斯拉，再次使用相同的手段，但是這次自動(dòng)駕駛竟然現(xiàn)學(xué)現(xiàn)練，輕松避開爛紙箱。

第五次挑釁：

自動(dòng)駕駛再一次低估了人類。測(cè)試小哥這次直接搞了一個(gè)輪胎，也就是說(shuō)輪胎處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，驚人的事，特斯拉還真躲過(guò)去了！

第六次挑釁：

測(cè)試小哥直接搞了一臺(tái)寬度達(dá)到兩米多的豐田坦途。在馬路的正中間，把特斯拉所有的路都堵死，再來(lái)看一下這不可思議的一幕，特斯拉收起耳朵，提前計(jì)算好距離，并提前折疊后視鏡，成功躲過(guò)。

第七次挑釁：

這次測(cè)試小哥直接一把方向盤打過(guò)來(lái)，堵住了特斯拉的路。然而特斯拉的自動(dòng)駕駛一邊搖頭，一邊默默的產(chǎn)出的車尾繞了過(guò)去。驚呆了！

第八次挑釁：

測(cè)試小哥依舊不服氣，準(zhǔn)備迎面撞擊特斯拉，但發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，提前剎車。他發(fā)現(xiàn)特斯拉在對(duì)面絲毫沒(méi)有讓路的意思。最后直接干脆把大坦途橫在馬路中間。

請(qǐng)問(wèn)，自動(dòng)駕駛的心理陰影面積？

以上就是測(cè)試小哥對(duì)海外FSD貝塔版的8次瘋狂挑釁，過(guò)不過(guò)癮？

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