蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，2011年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在接受彭博社采訪時被問及如何看待電動汽車領(lǐng)域的潛在競爭對手比亞迪時，馬斯克對此一笑置之，稱并不認(rèn)為比亞迪會是特斯拉真正的競爭對手，并開玩笑地說道：“你見過他們的汽車嗎？”
十多年過去了，行業(yè)和企業(yè)都發(fā)生了巨大的變化。特斯拉已經(jīng)成長為全球市值最高的汽車制造商，目前在純電動汽車領(lǐng)域占據(jù)無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)地位。然而，即使取得了如此耀眼的成就，也不能否認(rèn)比亞迪已經(jīng)成為行業(yè)的強勢企業(yè)之一，尤其是在中國市場。
圖片來源：馬斯克推特截圖
日前，在回應(yīng)上述提到的2011年采訪視頻時，馬斯克在推特上回復(fù)稱，“那是很多年前的事了，現(xiàn)在他們的汽車非常有競爭力?！?/strong>
根據(jù)乘聯(lián)會的新能源廠商零售銷量數(shù)據(jù)，今年4月份，比亞迪的零售銷量為193,902輛，同比漲幅為85.1%；特斯拉中國的零售銷量為39,956輛，同比大漲2542.6%。今年1-4月，比亞迪的零售總量為702,608輛，同比漲幅為81.3%；特斯拉中國的零售總量為177,385輛，同比增長81.3%。
就在幾天前，福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利（Jim Farley）也表示，中國電動汽車制造商是福特汽車在電動汽車領(lǐng)域的主要競爭對手，“而不是通用汽車或豐田汽車”，比亞迪、吉利、長城、長安和上汽或是中國汽車制造商中的“贏家”。當(dāng)被問及哪家公司在電動汽車領(lǐng)域做得不錯時，法利表示，“我喜歡比亞迪。完全垂直整合，積極進(jìn)取，令人印象非常深刻的公司?！?/p>
來源：蓋世汽車
作者：Ramy
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/203705
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)（www.vlxuusu.cn）立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價再買車，買的放心開的安心
您的詢價信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會聯(lián)系您進(jìn)行報價!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號