近日，有消息稱，豐田已確認(rèn)了下一代電池技術(shù)的部分細(xì)節(jié)。豐田計(jì)劃，到2027年，其旗下產(chǎn)品將擁有最大621英里（約合999公里）的續(xù)航表現(xiàn)，隨著技術(shù)的發(fā)展，這個(gè)數(shù)字可能提升至932英里（1500公里）。且將提供多種續(xù)航版本的電池，滿足消費(fèi)者的不同需求。

豐田表示，全新電池組最早將于2026年應(yīng)用到旗下的量產(chǎn)車型上，預(yù)計(jì)最初的版本續(xù)航里程約為500英里（805公里）。此外還將推出基于鋰離子技術(shù)的高性能電池，以及成本相對(duì)更低的磷酸鐵鋰電池，前者應(yīng)用于售價(jià)較為昂貴的車型，后者則應(yīng)用到售價(jià)相對(duì)較低的入門級(jí)車型上。

關(guān)于電池推出的順序，豐田表示，高性能電池將會(huì)率先問(wèn)世，將于2026年搭載到量產(chǎn)車型上。據(jù)悉，與目前豐田bZ4X車型所使用的電池相比，全新電池將會(huì)節(jié)省20%的成本，續(xù)航里程能達(dá)到497英里（800公里），充電時(shí)間為20分鐘甚至更少。

在2026年晚些時(shí)候或者2027年，成本更低的磷酸鐵鋰電池將會(huì)登場(chǎng)，其可以節(jié)省40%成本，續(xù)航里程預(yù)計(jì)為373英里（600公里），并能夠在30分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。與此同時(shí)，豐田還將帶來(lái)一款固態(tài)電池，續(xù)航里程同樣能達(dá)到1000公里。

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