在啟源品牌發(fā)布之初，有媒體認(rèn)為長(zhǎng)安旗下阿維塔、啟源、深藍(lán)將以階梯形式逐級(jí)覆蓋新能源市場(chǎng)。

但隨后啟源A07的工信部申報(bào)信息曝光，動(dòng)力參數(shù)與深藍(lán)SL03別無二致，似乎啟源與深藍(lán)將“致敬”比亞迪王朝海洋，要一猛子扎進(jìn)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)最紅的那片海。

明知山有虎，那咱買套房。

今天（9月26日）發(fā)布的售價(jià)證實(shí)了這一猜測(cè)。

長(zhǎng)安啟源A07推出3款增程、兩款純電共5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為15.59萬元-17.69萬元。

長(zhǎng)安啟源為用戶提供了6項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益（如上圖），包含三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、24期0息、購(gòu)車即送充電樁含安裝等。

長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮曾經(jīng)用“我們自己的孩子”來形容深藍(lán)，看來，孩子不止一個(gè)，還都差不多高。

面對(duì)重合度如此之高的價(jià)格區(qū)間，長(zhǎng)安將潛客劃分為兩個(gè)不同范疇，長(zhǎng)安啟源面向家庭用車的主流人群，深藍(lán)品牌面向更關(guān)注科技嘗鮮的年輕態(tài)人群。

啟源A07的設(shè)計(jì)風(fēng)格，正遵循于上述區(qū)隔。

長(zhǎng)安啟源A07采用全新的扶光設(shè)計(jì)美學(xué)，封閉式前格柵、貫穿式LED日間行車燈搭配分體式大燈，帶來濃濃的新能源簡(jiǎn)約風(fēng)，突出科技感和高級(jí)感。車身采用低車頭、長(zhǎng)機(jī)蓋、大溜背設(shè)計(jì)，配合修長(zhǎng)的“L113”、雙腰線以及大尺寸輪圈，配合略微上揚(yáng)的小鴨尾翼和貫穿式尾燈，造就柔和流動(dòng)的視覺美感。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm，沒有一味追求大，反倒是克制的恰到好處。

車身顏色上，長(zhǎng)安啟源A07提供有雪峰白、蒼穹灰、修竹青、遠(yuǎn)山紫、扶光金、啞光修竹青6種豐富車色，選擇多樣，且都獨(dú)具特色。而這種中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和科技元素的融入，顯然能讓更多不同年齡段的消費(fèi)者所接受，市場(chǎng)覆蓋面非常廣闊。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾以“懸浮島嶼”為設(shè)計(jì)靈感，形成環(huán)抱式的風(fēng)格，內(nèi)飾部分則是使用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)語言，整個(gè)內(nèi)飾幾乎看不到實(shí)體按鍵，更多的功能都被集成在了15.4英寸的中控屏幕中。而且該車內(nèi)飾在用料方面也是下足了功夫，身體可以接觸到的位置基本都是用了軟包材料，并且車頂也是采用了翻毛皮材質(zhì)，豪華感得到了不小提升。

15.4英寸的中控屏幕搭載了高通驍龍8155車規(guī)級(jí)芯片，清晰度也是達(dá)到了2.5K，并且支持手機(jī)互聯(lián)、APP下載、在線導(dǎo)航、在線娛樂、遠(yuǎn)程OTA、語音交互、車外喊話等功能，并且整個(gè)車機(jī)的UI界面也是進(jìn)行了升級(jí)和優(yōu)化，使用起來更加順暢和便捷。

長(zhǎng)安啟源A07并沒有配備傳統(tǒng)的儀表盤，取而代之的則是與深藍(lán)車型相同的AR-HUD系統(tǒng)，顯示內(nèi)容多檔位調(diào)節(jié)高度和亮度，還能根據(jù)每位駕駛者的使用需求，來自定義顯示內(nèi)容，包括車速、導(dǎo)航、續(xù)航、交通標(biāo)識(shí)等，從而滿足個(gè)性化的設(shè)定。50英寸超大顯示的AR-HUD清晰度也是非常高的，在提升安全的同時(shí)也增加了車輛的科技屬性。

駕駛輔助方面，長(zhǎng)安啟源A07全系標(biāo)配L2級(jí)IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，支持擁堵智能巡航、穩(wěn)定跟車居中、自動(dòng)大車避讓、智能限速控制等，整體實(shí)用性表現(xiàn)出色。增程版和純電版的頂配車型還配備倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助以及開門預(yù)警系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，新車基于長(zhǎng)安EPA1平臺(tái)打造，將提供純電版和增程版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中，純電版為單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)最大功率190千瓦，峰值扭矩320牛·米，純電續(xù)航里程515公里，電池為寧德時(shí)代三元鋰電池。

增程版搭載1.5L增程器，增程器最大功率70千瓦，電機(jī)最大功率160千瓦，峰值扭矩320牛·米，CLTC純電續(xù)航里程200km，綜合續(xù)航1200公里，饋電百公里油耗4.5升。

在上個(gè)月的啟源日，朱華榮曾將推出啟源品牌的原因解釋為如下四項(xiàng)：

1、新的產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)：全球汽車市場(chǎng)年產(chǎn)銷量9000萬，其中新能源滲透率僅為14%，上升空間巨大，全球頭部車企看到新能源汽車在中國(guó)市場(chǎng)的成功，正加大投入，努力追趕。中國(guó)汽車引領(lǐng)了從內(nèi)燃機(jī)時(shí)代到新能源時(shí)代的轉(zhuǎn)變，在能源賽道升級(jí)為數(shù)智賽道過程中，長(zhǎng)安啟源將實(shí)現(xiàn)新的引領(lǐng)；

2、新的用戶訴求：用戶尋找自我與家庭的平衡，舒適安全的專屬空間，需要提供溫暖舒緩的情緒滿足。

3、新的發(fā)展戰(zhàn)略：根據(jù)規(guī)劃，到2030年，長(zhǎng)安汽車將累計(jì)投入2000億元，新增1萬余人的科技創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，打造世界級(jí)汽車品牌，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)集團(tuán)銷售500萬輛，長(zhǎng)安系品牌將達(dá)到400萬輛，其中長(zhǎng)安啟源150萬輛，這就是長(zhǎng)安汽車的戰(zhàn)略目標(biāo)。

4、應(yīng)時(shí)而生，向新而行：長(zhǎng)安汽車在2017年發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，布局形成以長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車、阿維塔三大新能源智能化品牌，滿足不同細(xì)分市場(chǎng)需求的新發(fā)展格局。

這四個(gè)原因，總結(jié)起來是兩個(gè)，一個(gè)是占位，驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)安向科技公司轉(zhuǎn)型，一個(gè)是推動(dòng)建立走向世界市場(chǎng)的中國(guó)品牌，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)安汽車的品牌向上。

而這一目標(biāo)，在長(zhǎng)安看來，僅依靠深藍(lán)一個(gè)品牌，并不穩(wěn)妥。而阿維塔，負(fù)責(zé)遙遙領(lǐng)先。

8月16日，長(zhǎng)安汽車與百度、深藍(lán)汽車與華為，在同一天官宣合作。一手抓熊廠，一手抓花廠，有媒體猜測(cè)長(zhǎng)安計(jì)劃在智能座艙甚至智能駕駛領(lǐng)域打造雙品牌差異。

看出穩(wěn)妥了，也看出著急了。

畢竟有比亞迪王朝海洋每個(gè)月吃掉二十幾萬臺(tái)的銷量，啟源希望在2030年實(shí)現(xiàn)150萬輛的年銷量并不容易。

依照在啟源日公布的產(chǎn)品計(jì)劃，2023年長(zhǎng)安啟源將A05、A06、A07、Q05四款車型，目前距離年底正好還有三個(gè)月，啟源將不得不以一月一車的速度發(fā)布新產(chǎn)品。

無論從自然時(shí)間還是市場(chǎng)空間來講，留給長(zhǎng)安啟源的，都不算充裕了。

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