10月4日，歐盟委員會(huì)發(fā)布公告，正式對(duì)進(jìn)口自中國(guó)的純電動(dòng)載人汽車(chē)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查。

對(duì)此，商務(wù)部做出回應(yīng)，稱(chēng)歐方發(fā)起此次反補(bǔ)貼調(diào)查僅依據(jù)對(duì)所謂補(bǔ)貼項(xiàng)目和損害威脅的主觀臆斷，缺乏充足證據(jù)支持，不符合世貿(mào)組織相關(guān)規(guī)則，中方對(duì)此表示強(qiáng)烈不滿。

國(guó)內(nèi)車(chē)企方面，比亞迪率先做出回應(yīng)。比亞迪執(zhí)行副總裁李柯稱(chēng)：“我們是一家上市公司，需要以透明和開(kāi)放性分享信息的方式進(jìn)行管理。因此，我們不擔(dān)心歐洲正在進(jìn)行的任何調(diào)查?！?/p>

李柯表示，比亞迪將向歐盟分享他們要求的所有信息，以消除對(duì)其汽車(chē)生產(chǎn)存在的任何困惑，比亞迪也將繼續(xù)推動(dòng)公司在歐洲實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

而據(jù)外媒消息，寶馬也成為歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查的對(duì)象，目前正在填寫(xiě)歐盟的調(diào)查問(wèn)卷，并被要求提供其在中國(guó)工廠生產(chǎn)并對(duì)外出口的BMW iX3汽車(chē)有關(guān)信息。

對(duì)此寶馬CFO沃爾特·默特爾表示，不僅寶馬面臨損失，所有在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的國(guó)際汽車(chē)制造商均將受到影響，歐盟發(fā)起的此項(xiàng)調(diào)查弊大于利。

此外，大眾汽車(chē)、保時(shí)捷汽車(chē)CEO奧博穆也表示：“我們主張公平競(jìng)爭(zhēng)，但不應(yīng)當(dāng)因此產(chǎn)生保護(hù)主義?！痹缜八桶l(fā)表言論，認(rèn)為與其針對(duì)中國(guó)發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查，不如提升自身競(jìng)爭(zhēng)力，來(lái)應(yīng)對(duì)外部的競(jìng)爭(zhēng)。

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