蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，在與潛在的投資方（據(jù)傳為一家中國企業(yè)）談判失敗后，福特位于德國薩爾路易（Saarlouis）的工廠將再次面臨關(guān)閉。

福特在10月5日表示，“經(jīng)過詳細(xì)的可行性研究和密集的談判之后”，投資方?jīng)Q定不再繼續(xù)進(jìn)行有關(guān)接管該工廠的談判。福特沒有透露潛在投資方的名稱。

消息人士透露，在有意接手該工廠的投資方中，有來自中國的車企。福特德國工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)?？怂梗‵ocus）緊湊型轎車，該工廠將于2025年停產(chǎn)。

圖片來源：福特

福特此前的計劃是在今年9月30日之前與投資方簽訂具有約束力的初步協(xié)議。該工廠的工會今年早些時候表示，已有15個潛在的投資方表達(dá)了興趣。據(jù)傳，在有意接管該工廠的企業(yè)中，包括中國車企比亞迪和奇瑞。

知情人士對外媒透露，福特和德國薩爾州與潛在投資者舉行了會談，其中包括比亞迪、幾家規(guī)模較小的制造商，以及一家德國太陽能電池板組件制造商。

10月5日，福特歐洲乘用車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Martin Sander對薩爾路易工廠的工人表示，公司將實施一項替代計劃，以挽救該工廠4,400個工作崗位中的1,000 個。

福特表示，替代計劃可能將在該工廠建立一個技術(shù)中心，但該公司沒有提供更多細(xì)節(jié)。一位工會代表對這一消息表示失望和憤怒，稱將于10月9日繼續(xù)與公司談判，為可能失去工作的工人爭取集體談判協(xié)議。

工會代表Joerg Koehlinger表示：“福特將為此付出高昂的代價。我們需要發(fā)出一個信號，讓其他企業(yè)不敢輕易關(guān)閉工廠?！?022年6月，福特決定在西班牙瓦倫西亞（Valencia）工廠生產(chǎn)在歐洲銷售的電動汽車，從此之后，薩爾路易工廠就一直面臨關(guān)閉的風(fēng)險。

福特目前正在與美國汽車工人聯(lián)合會（UAW）進(jìn)行談判，后者已就勞動條件問題舉行了21天的罷工。

當(dāng)前，福特正在縮減其在歐洲的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，同時減少其乘用車產(chǎn)品線，以便到2030年只在該地區(qū)銷售純電動汽車。

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