10月11日，阿維塔董事長(zhǎng)兼CEO譚本宏宣布， 阿維塔12量產(chǎn)車正式下線。

圖片來源： 譚本宏微博

譚本宏表示：“為了讓它能夠順利量產(chǎn)，我們和華為、寧德時(shí)代投入了很多資源，三家累計(jì)投入超過 20 個(gè)億。比如寧德時(shí)代，專門為阿維塔 12 量身定制了 H 型電池，通過優(yōu)化電池布局，很好地提升了后排的乘坐空間?！?/p>

據(jù)悉，今年9月5日，阿維塔12于德國(guó)慕尼黑進(jìn)行了上市發(fā)布，是阿維塔首款中大型轎車。

阿維塔12采用了未來感的設(shè)計(jì)，智能光感前風(fēng)擋與智能光感全景天幕的加入，不僅能支持天幕與前擋自適應(yīng)光感調(diào)節(jié)，更是將視覺效果與用戶體驗(yàn)做到極致。

同時(shí)，該車型的前臉為蝶翼式，擁有非常簡(jiǎn)約和科幻的中網(wǎng)，其長(zhǎng)寬高分別為5020/1999/1460(1450)mm，軸距3020mm，提供20和21英寸兩種規(guī)格的輪圈，同時(shí)還取消了傳統(tǒng)外后視鏡，改為了電子版，可進(jìn)一步降低風(fēng)阻，也能有效強(qiáng)化科技屬性。

內(nèi)飾方面，該車型其并未完全照搬阿維塔11的設(shè)計(jì)，而是加入了很多新鮮的元素，比如全新樣式的方向盤，中控臺(tái)為分層式，前方擁有一整塊35.4英寸4K全景寬屏；兩側(cè)為電子外后視鏡的顯示屏，中央顯示部分駕駛信息等。

智能科技方面，阿維塔12搭載了HarmonyOS 4.0；同時(shí)還搭載華為高階智能駕駛系統(tǒng)ADS 2.0，降低對(duì)高精地圖的依賴，實(shí)現(xiàn)高速路段、城區(qū)路段和泊車環(huán)節(jié)等全場(chǎng)景覆蓋的極“智”駕駛體驗(yàn)。

據(jù)工信部申報(bào)信息顯示，阿維塔 12 搭載由華為技術(shù)有限公司提供的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供 230kW 單電機(jī)和 195kW / 230kW 前后雙電機(jī)兩種動(dòng)力可選，電池由四川時(shí)代新能源科技有限公司提供。

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