蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道，佛瑞亞表示，其第三季度的銷售額較去年同期的有機(jī)漲幅超出全球汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)，但同時(shí)也警告稱，美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）的罷工活動(dòng)對(duì)其第四季度的業(yè)績(jī)表現(xiàn)將有更大的影響。

佛瑞亞稱，UAW罷工對(duì)其美國(guó)市場(chǎng)9月份銷售額的影響約為600萬(wàn)歐元（634萬(wàn)美元），預(yù)計(jì)對(duì)10月份的銷售額將產(chǎn)生5,500萬(wàn)歐元的影響。2022年10月，該公司在北美市場(chǎng)的銷售額約為6億歐元，其中約一半來自福特汽車、通用汽車和Stellantis。

圖片來源：佛瑞亞

今年第三季度，佛瑞亞的銷售額為65.3億歐元，較上年同期有機(jī)增長(zhǎng)11%，而同期全球汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)3.7%。但若扣除人民幣、美元、阿根廷比索和土耳其里拉等外幣兌換成歐元造成的5.24億歐元損失，該公司的銷售額僅增長(zhǎng)2.5%。

今年前九個(gè)月，該公司的訂單總額達(dá)到220億歐元，平均盈利能力高于POWER25計(jì)劃目標(biāo)。其中，中國(guó)市場(chǎng)的訂單總額為50億歐元，占集團(tuán)總訂單量的23%。

今年9月底，佛瑞亞宣布與奇瑞汽車建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，重點(diǎn)圍繞智能座艙領(lǐng)域開展合作。雙方將依托佛瑞亞的產(chǎn)品和技術(shù)，共同開發(fā)智能座艙軟硬件平臺(tái)，并將該平臺(tái)應(yīng)用于奇瑞汽車，打造車內(nèi)車外系統(tǒng)化、一體化、智能化的全新用戶體驗(yàn)。

此外，該公司重申了2023年銷售額的預(yù)測(cè)為265億至275億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率目標(biāo)為5.2%至6.2%。

在《美國(guó)汽車新聞》全球100強(qiáng)供應(yīng)商榜單中，佛瑞亞排名第八，2022年面向全球汽車制造商的銷售額為268億美元。其中，歐洲占比44%。

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