11月9日，特斯拉官方宣布，即日起，Model 3/Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)正式上調(diào)！

Model 3長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)1500元，售價(jià)為29.74萬(wàn)；Model Y長(zhǎng)續(xù)航版漲價(jià)2500元，售價(jià)突破30萬(wàn)，來(lái)到30.24萬(wàn)元。

10月27日，特斯拉Model Y高性能版剛剛漲價(jià)1.4萬(wàn)元。日前再次曝出要漲價(jià)的消息，有很多人持懷疑態(tài)度。畢竟目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，比亞迪領(lǐng)銜10余家車(chē)企紛紛推出優(yōu)惠活動(dòng)，一方面是沖擊全年銷(xiāo)量，同時(shí)也是為了守住市場(chǎng)份額。

因此，特斯拉此時(shí)反其道而行，就頗令人不解。

不過(guò)也有人分析稱(chēng)，特斯拉漲價(jià)的底氣，正是其穩(wěn)定的訂單量。而隨著Model Y和Model 3煥新上市，特斯拉訂單量大增，這也給交付帶來(lái)壓力。

第三季度，特斯拉上海超級(jí)工廠已經(jīng)完成產(chǎn)能升級(jí)，從第二季度的75萬(wàn)輛/年，擴(kuò)產(chǎn)到95萬(wàn)輛/年以上，幾乎每30多秒就能下線(xiàn)一輛新車(chē)。但即使上海超級(jí)工廠滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，依然出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。

從目前特斯拉官網(wǎng)上顯示的交付時(shí)間看，Model 3和Model Y新車(chē)的交付日期均為2-6周。

特斯拉此次漲價(jià)僅針對(duì)長(zhǎng)續(xù)航版，后輪驅(qū)動(dòng)板Model 3/Y售價(jià)仍為25.99萬(wàn)和26.39萬(wàn)。

對(duì)于這次漲價(jià)，網(wǎng)友評(píng)論不一。

有人稱(chēng)，預(yù)熱好幾天，小漲一兩千，而且負(fù)責(zé)走量的后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)不變，整體影響不大；

還有人堅(jiān)持認(rèn)為這是特斯拉的“收割”策略，目的是讓下單的人快提車(chē)，提完還會(huì)降，而到時(shí)候降回原來(lái)的水平，訂單又來(lái)了；

也有人猜測(cè)，高性能版和長(zhǎng)續(xù)航版都漲了，下一個(gè)會(huì)不會(huì)是后輪驅(qū)動(dòng)版？

對(duì)此你怎么看？你會(huì)在這時(shí)候入手特斯拉嗎？

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