12月9日，此前在廣州車展正式上市的傳祺MPV車型——傳祺E8正式啟動交付。

作為廣汽傳祺今年推向市場的第三款MPV車型，E8定位插電混動中型MPV，共推出150km PRO版和150km MAX兩個(gè)版本，售價(jià)分別為20.98萬元和22.98萬元。

傳祺新能源E8采用i-GTEC CHASSIS鉅星智控底盤，搭配ASTC鷹爪系統(tǒng)，擁有行業(yè)領(lǐng)先的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，制動及時(shí)。坐入駕駛位，直接實(shí)現(xiàn)人車合一，不僅轉(zhuǎn)向輕便、過坎不顛，當(dāng)整車處于對開路面有緊急制動或加速時(shí)，還可以立即介入工作，減少車主轉(zhuǎn)向力和整車跑偏量，制動距離上減少11%。

E8的內(nèi)飾采用“移動起居室”的理念打造，擁有同級超大5.2㎡車內(nèi)空間，二排雙側(cè)超級零重力座椅和雙側(cè)長滑軌，可開啟一鍵零重力模式。座艙采用自駕的ADIGO SPACE智能座艙，在8155芯片的加持下，無論導(dǎo)航還是娛樂，車機(jī)都能做到及時(shí)響應(yīng)。

被動安全上，新車采用75%高強(qiáng)鋼占比車身骨架，車頂抗壓高達(dá)9噸，同時(shí)擁有2.9m同級最強(qiáng)側(cè)氣簾和全系標(biāo)配的6個(gè)安全氣囊，主動安全上，E8采用ADiGO NDA高級L2智能駕駛輔助系統(tǒng)，充分保障了全家人的安全。

傳祺新能源E8采用i-GTEC DRIVE夸克智強(qiáng)三電，搭載42.1%同排量最高熱效率的2.0L插混發(fā)動機(jī)，可實(shí)現(xiàn)多擋多模式驅(qū)動和大扭矩輸出，WLTC混動最高傳動效率達(dá)97.5%。傳祺新能源E8配備高于國際電池安全標(biāo)準(zhǔn)的彈匣電池，擁有獨(dú)特的五層防護(hù)設(shè)計(jì)，在鋼針針刺不起火不爆炸，可承受23噸重物擠壓，24小時(shí)熱失效無明火。

傳祺新能源E8可電可油，純電續(xù)航150KM，綜合續(xù)航1200KM，還將支持外放電功能。

在現(xiàn)場，廣汽傳祺透露，目前E8的訂單已經(jīng)超過2萬臺，預(yù)計(jì)年內(nèi)將交付6000臺。此外，廣汽傳祺還表示將“滿愛首選”購車優(yōu)惠政策延續(xù)至2024年春節(jié)。

除了為用戶提供更好的新能源產(chǎn)品和技術(shù)，針對新能源車型屬性和用戶需求，廣汽傳祺在服務(wù)方面也進(jìn)行全面革新。通過打造直聯(lián)直服、直營直銷的新能源體驗(yàn)中心，廣汽傳祺構(gòu)筑了業(yè)界特有的廠-店-客“金三角”溝通閉環(huán)，從而為消費(fèi)者打造集展示、體驗(yàn)、下訂、交付四大功能于一體的用戶之家，讓消費(fèi)者的購車流程更透明、更便捷。

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