長城汽車與寶鋼建立汽車用鋼聯(lián)合實驗室的揭牌儀式6日在河北保定舉行。該實驗室將開展長城乘用車輕量化過程中涉及的技術和試驗項目，以及寶鋼新材料、新鋼種的應用驗證和評估。長城汽車董事長魏建軍及寶鋼總經(jīng)理戴志浩出席了揭牌儀式。

長城汽車董事長魏建軍（右）和寶鋼總經(jīng)理戴志浩（左）

　　據(jù)了解，目前雙方已經(jīng)進行哈弗H8、H2等多個新車型的EVI技術，超高強鋼的技術、熱沖壓技術、新材料的應用等多個領域合作。隨著汽車用鋼聯(lián)合實驗室的設立，雙方將在近期對三代高強度鋼板開發(fā)應用、共性技術開發(fā)應用、典型零件變厚板VRB材料開發(fā)應用等多個方面進行技術合作。

　　據(jù)介紹，聯(lián)合實驗室將分設于長城汽車與寶鋼，由雙方各派技術人員組成技術委員會并開展工作。雙方通過合理配置人才以及試驗能力資源，共同積累和共享汽車用鋼材料數(shù)據(jù)和應用參數(shù)，來充分發(fā)揮雙方技術優(yōu)勢，推動先進高強度鋼及汽車輕量化技術應用進程，開發(fā)和應用先進汽車制造技術。

　　在揭牌儀式中，長城汽車董事長魏建軍對多年來寶鋼對長城的支持表示感謝，同時希望在汽車高強鋼、輕量化、安全性以及防腐等方面得到寶鋼的技術支持，在今后將更加重視同寶鋼的長期合作。

　　寶鋼總經(jīng)理戴志浩表示，未來主機廠之間的競爭核心是供應鏈的競爭，寶鋼將集中技術優(yōu)勢來推進與長城汽車在新材料、新工藝、新技術、新車型的研發(fā)合作。還將為長城汽車提供集鋼材采購、加工配送、信息服務等”一攬子”的服務模式，實現(xiàn)合作共贏。

　　據(jù)悉，寶鋼作為中國最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，其汽車用鋼板，市場份額50%以上，在新車型的前期介入和材料選型、試制材料供應等方面具備很強實力，已成為大眾、奔馳等眾多車企重要的汽車板供應商。

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