蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉經(jīng)歷了艱難、漫長和險(xiǎn)峻的道路，最終實(shí)現(xiàn)了盈利并成為美國電動(dòng)汽車領(lǐng)域的霸主。不過，對(duì)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Rivian和Lucid，馬斯克目前并不看好其前景。

圖片來源：特斯拉

目前，Rivian和Lucid仍在艱難的經(jīng)濟(jì)時(shí)期和充滿挑戰(zhàn)的增長期中掙扎。Rivian和Lucid最近都公布了2023年第四季度財(cái)報(bào)，但馬斯克似乎對(duì)他們的前景并不樂觀，并且他的言論似乎都表明他們最終會(huì)破產(chǎn)，甚至有可能結(jié)束運(yùn)營。

馬斯克評(píng)Rivian：按照目前的軌跡，他們將在6個(gè)季度內(nèi)破產(chǎn)

Rivian和特斯拉在某種程度上是互補(bǔ)的，都致力于擴(kuò)大產(chǎn)品線，提供更便宜的汽車，并在某種程度上創(chuàng)造了一個(gè)“品牌”，致力于將電動(dòng)汽車推向前沿。

雖然特斯拉和Rivian的過去并不和諧，其中包括陷入員工挖角訴訟風(fēng)波，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為他們都是美國最好的電動(dòng)汽車公司，而且雙方似乎也相互尊重。

然而，Rivian仍在艱難地前行。Rivian在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，該公司生產(chǎn)的每輛車都在虧損，這在早期運(yùn)營中并不罕見。目前，該公司正加緊提高產(chǎn)量，并試圖盡快實(shí)現(xiàn)盈利。

圖片來源：馬斯克X截圖

馬斯克認(rèn)為，Rivian還剩下大約六個(gè)季度的時(shí)間，就可能要考慮破產(chǎn)了。“按照目前的軌跡，他們將在6個(gè)季度內(nèi)破產(chǎn)。也許這個(gè)軌跡會(huì)改變，但到目前為止還沒有。”

馬斯克還指出，Rivian的問題不在于他們的產(chǎn)品?！八麄兊漠a(chǎn)品設(shè)計(jì)不錯(cuò)，”馬斯克說道，“但要讓一家汽車公司運(yùn)轉(zhuǎn)起來，真正困難的部分是在現(xiàn)金流為正數(shù)同時(shí)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)?！?/p>

馬斯克評(píng)Lucid：他們的沙特金主爸爸是他們能存活的唯一原因

Lucid和特斯拉是完全不同的故事。

馬斯克和Lucid首席執(zhí)行官Peter Rawlinson之間似乎仍存在矛盾。馬斯克曾表示，Rawlinson在特斯拉陷入真正的困境時(shí)離開了特斯拉，而且他似乎還因此耿耿于懷。

馬斯克認(rèn)為，Lucid之所以能夠存活下來，主要是因?yàn)樯程匕⒗餐顿Y基金（PIF）這個(gè)強(qiáng)大的投資者，而這也是該公司在沙特建立生產(chǎn)設(shè)施的原因。此外，Lucid為沙特阿拉伯的某些政府機(jī)構(gòu)制造汽車。

圖片來源：馬斯克X截圖

馬斯克明確地指出，Lucid的生存完全是因?yàn)镻IF的參與?！八麄兊纳程亟鹬靼职质撬麄兡艽婊畹奈ㄒ辉颉！?/p>

電動(dòng)汽車分析師Sawyer Merritt在另一條帖子中寫道：“我不知道Lucid怎樣才能很快地扭轉(zhuǎn)局面?！瘪R斯克則回應(yīng)稱：“它們的市值只是沙特私有化的期權(quán)價(jià)值。”

如果Rivian和Lucid真的關(guān)門了呢?

如果Rivian和Lucid都停止運(yùn)營，那將是一件糟糕的事情。

實(shí)際上，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是積極的，能推動(dòng)公司創(chuàng)新，創(chuàng)造產(chǎn)品多樣性，為客戶提供廣泛的選擇。如果業(yè)內(nèi)兩家主要公司無法生存下去，美國電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型將受到巨大打擊。

Rivian是一家前景較好的公司，因?yàn)樗陔妱?dòng)汽車領(lǐng)域正在取得增長和進(jìn)步；Lucid擁有強(qiáng)大的資金支持者，資金從某種程度上來說基本上是無限的。

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