蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，比亞迪執(zhí)行副總裁Stella Li在接受雅虎財經(jīng)采訪時表示：“我們不打算進入美國市場。這是一個有趣的市場，但也非常復雜。”她還提到了中國企業(yè)面臨的政治阻力越來越大，以及電動汽車普及率的增長速度也在放緩。

但比亞迪在墨西哥的快速發(fā)展以及在當?shù)亟◤S的計劃引起了西方競爭對手的警覺，他們擔心比亞迪在墨西哥建立出口中心可能是為了幫助其避開高額關稅，從而進入美國市場。

Stella駁斥了這一猜測，稱該公司的工廠將位于墨西哥城200英里內(nèi)，只專注于墨西哥國內(nèi)市場。她還表示，有關該工廠的官方聲明預計將在今年下半年發(fā)布。

“我們甚至沒有考慮墨西哥北部的任何一個州，”Stella暗指那些通常在美墨邊境附近設立業(yè)務以瞄準美國市場的品牌?！拔覀兊哪繕耸钱?shù)厥袌?。這就是比亞迪的戰(zhàn)略?！?/p>

圖片來源：比亞迪

當?shù)貢r間2月23日，美國制造業(yè)聯(lián)盟（Alliance for American Manufacturing）表示，美國政府應阻止從墨西哥進口低成本的中國汽車和零部件，“關閉為中國汽車進口敞開的商業(yè)后門，以免導致美國大批工廠倒閉和工人失業(yè)”，最終對美國汽車行業(yè)造成滅頂之災。

“我認為他們有點（反應過度），”Stella說道?！坝悬c太害怕來自中國的競爭了。我從不相信貿(mào)易保護會幫助任何公司。”

Stella表示，比亞迪的重點仍然是擴大美國以外的市場份額。該公司已宣布在匈牙利、泰國和烏茲別克斯坦建立新工廠。比亞迪去年售出的300萬輛汽車中，其中約有24.3萬輛出口，澳大利亞、巴西和以色列是其最大的出口市場。

“中國市場是競爭最激烈的市場，”Stella說道。“如果你能在競爭最激烈的市場中勝出，為什么不能在其他（國家）獲勝？這只是一個時間問題?！?/p>

她還強調(diào)，“比亞迪不僅提供實惠的價格，還提供最先進的創(chuàng)新技術。我們幾乎所有的消費者都認為比亞迪更像是一家技術公司，而不是一家廉價汽車制造商?！?/p>

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