蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，特斯拉發(fā)布了其2024年第二季度汽車安全報告。該報告指出，特斯拉仍然是當今道路上最安全的汽車之一，這在很大程度上得益于其Autopilot駕駛輔助系統(tǒng)和FSD全自動駕駛套件等創(chuàng)新技術所提供的安全性。

Model S；圖片來源：特斯拉

特斯拉認為，“被動安全、主動安全和自動駕駛輔助技術的獨特組合不僅對特斯拉司機和乘客的安全至關重要，而且對道路上所有駕駛者的安全也至關重要?！边@一組合對特斯拉車輛的安全性產生了積極影響，因為Model S、Model 3、Model X和Model Y車型在美國新車評估項目測試過的所有車輛里，總體發(fā)生人員受傷的概率最低。

特斯拉聲稱，其自動駕駛輔助技術帶來了更加安全的駕駛體驗，即使未啟用自動駕駛輔助系統(tǒng)，其車輛發(fā)生事故的頻率也遠低于美國平均水平。

根據(jù)特斯拉今年第二季度汽車安全報告，在啟動自動駕駛輔助系統(tǒng)的情況下，特斯拉每行駛688萬英里就記錄了一起撞車事故；而未開啟自動駕駛輔助系統(tǒng)時，特斯拉每行駛145萬英里就記錄了一起撞車事故。相比之下，根據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）和美國聯(lián)邦公路管理局（FHWA）提供的最新數(shù)據(jù)（2022年數(shù)據(jù)），在美國，車輛大約每行駛67萬英里就會發(fā)生一起撞車事故。

與今年第一季度相比，特斯拉每兩次事故間的行駛里程有所減少，但由于事故發(fā)生的頻率隨季節(jié)變化，因此最好與去年同期進行比較，而數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度，特斯拉兩次事故間的行駛里程同比也有所增加。

上述數(shù)據(jù)不包括完全自動駕駛下的情況。由于數(shù)據(jù)的局限性，只能將其與自身在不同時間點的數(shù)據(jù)進行比較，以觀察改進情況。

特斯拉還分享了其車輛火災事故數(shù)據(jù)。據(jù)特斯拉稱，在2012年至2022年期間，特斯拉每行駛1.3億英里才會發(fā)生一起車輛火災事故。這明顯低于美國消防協(xié)會（NFPA）和美國交通部（DOT）的數(shù)據(jù)：在美國，汽車通常每行駛1,800萬英里就會發(fā)生一起車輛火災事故。特斯拉指出，其車輛火災數(shù)據(jù)實際上相當保守，因為這些數(shù)據(jù)還包括了“由建筑物火災、野火、縱火以及與車輛無關的其他原因引起的車輛火災事故”。

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