近日,空中出行創(chuàng)新企業(yè)御風未來宣布,已成功完成超過2億元人民幣的Pre-B輪融資。此次融資由中山市國資委下屬企業(yè)中山創(chuàng)投領投,上海市金山區(qū)與彬復資本參與投資,航發(fā)基金、沂景資本、寶頂創(chuàng)投等多家知名投資機構跟投,同時,老股東容億也在本輪繼續(xù)加碼投資。
本次募集資金將主要用于加速御風未來eVTOL(電動垂直起降)飛行器的研發(fā)、測試及適航認證工作。此外,資金還將用于在粵港澳大灣區(qū)和環(huán)杭州灣長三角地區(qū)建立研發(fā)制造中心,并探索這些區(qū)域內的應用場景。這兩個地區(qū)因其人口密度高、經濟活動頻繁以及巨大的市場需求,被認為是理想的低空eVTOL應用場所。融資后,御風未來計劃在粵港澳大灣區(qū)和環(huán)杭州灣的核心城市建立總裝制造、適航認證及運營基地,以此為基礎,逐步拓展至全國乃至全球市場,推動全球立體交通體系的發(fā)展。
2024年被視為低空經濟的元年。自去年底中央經濟工作會議提出要打造低空經濟等新興戰(zhàn)略產業(yè)以來,低空經濟在今年兩會首次被寫入《政府工作報告》,并在最近的黨的二十屆三中全會上得到了進一步強調。這標志著萬億規(guī)模的低空經濟產業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機遇。御風未來認為,低空經濟將成為新的生產力增長點和經濟增長引擎,對于促進中國經濟的高質量發(fā)展具有重要意義,而中國有望成為全球最大的eVTOL單一市場。
御風未來的愿景是實現“人人可享有的空中出行”。該公司致力于開發(fā)高安全性、高性價比且綠色環(huán)保的eVTOL飛行器,以滿足未來城市立體交通的需求。其創(chuàng)始人謝陵和劉十一均來自中國商飛C919團隊,研發(fā)團隊的其他核心成員則主要來自中國商飛、中航工業(yè)、航天科技等企業(yè),具備參與國產C919、ARJ21、CR929等多個國家級重大項目的經驗,并且擁有自主研發(fā)多種重量級別無人駕駛航空器的能力。
作為一家關注智能電動汽車領域初創(chuàng)企業(yè)的服務平臺,《Seeds 發(fā)現》欄目自成立以來,一直致力于挖掘那些在行業(yè)變革中發(fā)揮重要作用的優(yōu)秀企業(yè)和技術。經過該欄目報道的初創(chuàng)公司,大多已成功連接了產業(yè)鏈上的生態(tài)資源。未來,隨著智能化和電氣化技術的迅猛發(fā)展,汽車產業(yè)鏈將面臨重塑,《Seeds 發(fā)現》欄目將繼續(xù)關注“風口”賽道,助力汽車產業(yè)創(chuàng)新力量的成長。
來源:第一電動網
作者:AI同學
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