快科技12月27日消息,據(jù)報道,廣州一位保時捷Taycan車主方先生向媒體反饋稱,自己的車輛因電池衰減故障無法行駛。
廣州白云保時捷中心卻以底板和冷卻水板有凹陷為由拒絕‘三包’保修,電池衰減原因至今未查明,需自費超43萬進行維修。
方先生介紹,10月9日時,他的車輛出現(xiàn)電池衰減和空調(diào)異常,10月11日車輛在行駛中電氣故障報錯,再無法行駛,隨后被拖回廠維修。
4S店售后告知,方先生的車輛不能啟動是由于32號電池模組的電壓發(fā)生故障,需要拆解電池包維修。
但在拆解電池底板時,發(fā)現(xiàn)車輛底板時發(fā)現(xiàn)有3處凹陷,由于底板損傷,直接維修電池可能存在安全風險,因此在檢測維修前需要排除外部危險因素。
而電池、底板和冷卻液板是一個整體配件,為避免不可控的風險產(chǎn)生,必須更換整個電池總成。
但因方先生的車輛外部有破損,不符合保修原則,整個維修的費用都需要其承擔。
對此,方先生指出,當初他與保時捷4S店協(xié)商時就提到,冷卻水板凹陷并不是電池衰減的原因、冷卻板也沒有因為幾處凹陷而無法正常工作。
方先生質(zhì)疑廣州白云保時捷中心以底板問題逃避“三包”責任,雙方多次協(xié)商無果。而整體更換電池包,需要自費超43萬元的解決方案,方先生也不能接受。
目前,方先生已向當?shù)氐氖袌霰O(jiān)管局和保時捷中國總部所在地的上海市消保委投訴此事。
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