1月10日消息，如果你今年想買車，那就不妨在等等，因?yàn)閲鴥?nèi)汽車價(jià)格戰(zhàn)還會(huì)更猛烈。
乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹表示，新能源汽車規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，單車批量大幅增大，單車成本明顯下降，而且頭部的競(jìng)爭(zhēng)格局仍未穩(wěn)定。因此，在這種高增長的市場(chǎng)中，2025 年“價(jià)格戰(zhàn)”仍將延續(xù)，并且將極其猛烈。
按照乘聯(lián)會(huì)給出的數(shù)據(jù)，2024年1至12月降價(jià)規(guī)模227款，已經(jīng)超過2023年全年的148款的規(guī)模較多，也大幅超越了2022年的95款的降價(jià)總規(guī)模。
崔東樹認(rèn)為，新能源車持續(xù)大量推出新車，實(shí)現(xiàn)新車的價(jià)格重新定位，因此促銷不多，降價(jià)激進(jìn)。
按照機(jī)構(gòu)的預(yù)計(jì)，2025年國內(nèi)車市零售2340萬輛，增長2%，新能源乘用車零售1330萬輛，增長20%，滲透率57%。
如此激烈的價(jià)格戰(zhàn)，你覺得中國車企廠商中，誰能最后活下來？（雪花）
來源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：快科技
本文地址：http://www.vlxuusu.cn/news/qiye/259842
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自快科技，目的在于傳播更多信息，如有侵僅請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除，轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動(dòng)網(wǎng)（www.vlxuusu.cn）立場(chǎng)。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com（#替換成@）刪除。
先估價(jià)再買車，買的放心開的安心
您的詢價(jià)信息
已經(jīng)成功提交我們稍后會(huì)聯(lián)系您進(jìn)行報(bào)價(jià)!
京公網(wǎng)安備
11010502033163號(hào)