日前,車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,小米SU7 Ultra實車現(xiàn)已到店,今日(2月5日)開啟看車預(yù)約。新車發(fā)布于2024年10月,預(yù)售價格為81.49萬元,按計劃,其會在今年3月正式上市。
外觀方面,小米SU7 Ultra在普通版車型的基礎(chǔ)上,應(yīng)用了更多輕量化及空氣動力學(xué)套件,官方表示,其最大能夠提供285kg的下壓力。全車多達17處采用碳纖維材質(zhì),輕量化的同時也充分保證了結(jié)構(gòu)強度。
小米SU7 Ultra選裝了Bilstein EVO T1的絞牙避震,兼顧街道與賽道性能,并支持10段可調(diào)。除此之外,碳陶瓷制動盤和阿基波羅的前六后四制動卡鉗也頗具看點。
內(nèi)飾部分通過對比鮮明的配色以及縫線工藝,營造出極強的運動感。智能化配置方面,高通驍龍8295芯片搭配Xiaomi HyperOS系統(tǒng),無論功能性還是操作流暢度的表現(xiàn)都十分出色。
動力方面,小米SU7 Ultra搭載雙V8s+V6s組成的三電機全輪驅(qū)動系統(tǒng),0-100km/h加速時間僅需1.98s,極速可達350km/h?;?97V高壓架構(gòu),11分鐘即可將電池電量由10%充至80%。關(guān)于新車更多消息,車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報道。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車質(zhì)網(wǎng)
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