【TechWeb】2月7日消息，據(jù)外媒報道，蘋果已在印度開設(shè)了多家零售店，iPhone在印度市場也已有可觀的銷量，有市場研究機構(gòu)的報告就顯示，iPhone去年四季度在印度市場的出貨量達到了400萬部，首次躋身前5。

致力于拓展人工眾多、有龐大潛在消費者群體的印度市場的，除了已取得進展的蘋果等廠商，還有特斯拉，他們也在嘗試進入印度市場，CEO馬斯克此前同印度高層已有過多次會面，此前也曾有消息稱特斯拉計劃在印度建廠，印度方面也愿意降低包括特斯拉在內(nèi)的電動汽車的進口關(guān)稅。

而從外媒最新的報道來看，此前同印度高層有過多次會面的馬斯克，下周將在美國同印度高層再次會面。

外媒的報道顯示，印度高層下周將會前往美國，將同馬斯克在內(nèi)的多位美國公司CEO會面，與馬斯克的會面將在2月13日進行。

外媒在報道中預(yù)計，馬斯克下周與印度高層的會面，主要將專注于探討特斯拉進入印度市場，星鏈和其他服務(wù)進入印度市場也將探討。

就外媒此前的報道來看，特斯拉是希望能通過進口其他工廠所生產(chǎn)的電動汽車，對印度市場的真實需求進行幾年的測試，再決定是否在印度建廠，但進口其他工廠生產(chǎn)的電動汽車，在印度面臨高額的稅收，目前印度進口汽車的關(guān)稅稅率，售價在40000美元以下的是60%，超過40000美元就是100%，電動汽車也不會區(qū)別對待，同燃油汽車是相同的關(guān)稅稅率，特斯拉方面是期望能降低關(guān)稅稅率，降到15%。

在電動汽車的進口關(guān)稅方面，去年3月份也有消息稱印度方面進行了調(diào)整，符合條件的廠商，每年在印度可進口最多8000輛售價在3.5萬美元或以上的電動汽車，這一部分的稅率降至15%。不過從外媒當(dāng)時的報道來看，享受15%進口稅率的廠商，也要滿足一定的條件，要承諾在印度投資至少5億美元，并且要在3年內(nèi)開始在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)電動汽車。（海藍）

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