特斯拉公司準(zhǔn)備加速在亞洲和歐洲市場(chǎng)擴(kuò)張，正推進(jìn)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和充電系統(tǒng)的興建工作。CEO本月下旬或赴中國(guó)推動(dòng)在華業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。

日內(nèi)瓦車(chē)展期間，特斯拉官方預(yù)計(jì)今年在亞洲和歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量將大幅增長(zhǎng)，堪與北美市場(chǎng)銷(xiāo)量比肩。特斯拉將推出右舵Model S車(chē)型，面向英國(guó)等市場(chǎng)銷(xiāo)售，并針對(duì)歐洲制定租賃和汽車(chē)金融計(jì)劃。

在亞洲市場(chǎng)中，特斯拉已經(jīng)初步進(jìn)入中國(guó)和日本，不過(guò)業(yè)務(wù)開(kāi)展速度并不理想。特斯拉CEO艾隆·馬斯克曾在接受采訪時(shí)表示，有望3月底訪問(wèn)中國(guó)，推廣特斯拉品牌。另外，特斯拉還考慮在亞洲乃至中國(guó)興建工廠投產(chǎn)。

但有分析人士指出，特斯拉全球化增長(zhǎng)并非易事，在中國(guó)和歐洲，許多潛在的特斯拉買(mǎi)家無(wú)法獲得類(lèi)似北美地區(qū)的充電網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。為解決該障礙，特斯拉宣稱(chēng)將在歐洲和中國(guó)建立充電網(wǎng)絡(luò)。

去年，特斯拉Model S純電動(dòng)豪華跑車(chē)全球銷(xiāo)量達(dá)22500輛左右，馬斯克給出的今年全球銷(xiāo)量目標(biāo)提升55%。前不久，特斯拉宣布將在美國(guó)打造“巨大電池廠”（Gigafactory），以便將銷(xiāo)量提升一個(gè)數(shù)量級(jí)。

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