德國(guó)寶馬汽車(chē)公司近期表示,該公司打算為旗下的電動(dòng)車(chē)車(chē)型裝配”發(fā)聲”系統(tǒng),以在行駛過(guò)程對(duì)行人發(fā)出警示信號(hào),達(dá)到保護(hù)盲人和其他行人的安全的目的。
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電動(dòng)車(chē)在低速行駛過(guò)程幾乎不發(fā)出任何聲音,雖然這能減少不少城市噪音,然而這卻會(huì)對(duì)行人的安全造成威脅。近期,美國(guó)政府專(zhuān)門(mén)為此事出臺(tái)了一項(xiàng)法案,立法限制低噪音汽車(chē)上路,并且制定了電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)行駛時(shí)最低的噪聲標(biāo)準(zhǔn)。
寶馬公司發(fā)言人Tobias Hahn表示,目前寶馬旗下的電動(dòng)汽車(chē)并沒(méi)有安裝在低速行駛狀態(tài)下發(fā)出警示聲響系統(tǒng),但他補(bǔ)充道:”我們已經(jīng)試圖從技術(shù)層面上來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)檫@已經(jīng)成為了一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題?!?/p>
據(jù)悉,在寶馬公司加入電動(dòng)車(chē)”發(fā)聲器”大軍之前,不少車(chē)企已經(jīng)投入到了該領(lǐng)域的研發(fā)當(dāng)中,例如奧迪、奔馳和日產(chǎn)。
(編輯/李艷嬌)
來(lái)源:奧杰汽車(chē)網(wǎng)
作者:綜合報(bào)道
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