今年9月密歇根州州長Rick Snyder簽署法案禁止特斯拉直接銷售給該州的用戶，并非常明確的表示禁止所有的直銷行為。本周全美最大的汽車零售集團AutoNation對此持相反意見，在昨天舉行的底特律經(jīng)濟俱樂部上AutoNation的現(xiàn)任首席執(zhí)行官邁克·杰克遜(Mike Jackson)認(rèn)為該項法律是“不必要的貿(mào)易保護政策”。
杰克遜的觀點非常明確，他認(rèn)為這項法律的制定主要是擔(dān)憂特斯拉這種直銷模式會對現(xiàn)有的汽車銷售網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生影響，出于貿(mào)易保護主義的角度才出臺實施。但事實上完全沒有必要擔(dān)心，特斯拉的銷售數(shù)量相比較大部分汽車廠商來說只是很小的一部分。
同很多評論家一樣杰克遜抨擊了特斯拉選擇直銷這種模式，他表示：“如果伊隆·馬斯克想要繼續(xù)錯誤下去，并堅持采用這種低效的分銷鋪貨渠道，那么這是他作為美國人員應(yīng)該獲得的權(quán)利。讓他放手去做吧，反正我是不怕的....如果某天他真的想通想要銷售一些汽車的話也許我的手機鈴聲會響起來?！?
來源：cnBeta
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