日前,通用汽車前CEO丹尼爾·艾克森對蘋果的“汽車計劃”發(fā)表了一些看法,“雖然電動汽車市場擁有更好的機會,但是蘋果應該盡量避開這一業(yè)務?!?
網(wǎng)絡上流傳的蘋果汽車設計圖
艾克森指出,汽車制造行業(yè)不僅有著極高的安全要求,還要面臨更嚴格的監(jiān)管措施,困難程度超過人們的想象,“顯然,很多人都低估了這個行業(yè)。如果我是蘋果的股東,我會對這家公司進入低利潤率、重工業(yè)制造業(yè)務的前景產(chǎn)生極大懷疑。”
目前,蘋果選擇了與傳統(tǒng)汽車制造商進行合作,推出與之兼容的車載系統(tǒng)和娛樂設備。而在蘋果秘密開發(fā)電動汽車的消息傳出后,該公司的股價繼續(xù)上漲,觸及每股128.88美元的歷史新高。
擔任通用汽車CEO期間,艾克森曾帶領公司迅速在汽車中部署新技術,例如4G寬帶蜂窩服務,并且推出了多款電動汽車。艾克森表示:“對比一下iPhone與汽車的利潤率,我更愿意選擇手機制造業(yè)務。如果蘋果真的想進入汽車制造行業(yè),這家公司最好仔細考慮一下。汽車制造廠商需要把鋼材、粗鋼變成汽車,而蘋果對此卻一無所知?!?
此前消息稱,蘋果已經(jīng)組建了數(shù)百人的團隊,研發(fā)一款電動汽車,項目內部代號為“Titan”。此外,蘋果還從多家知名汽車廠商挖來了很多管理和技術人才。
來源:中關村在線
作者:徐鵬
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