第七屆中國(無錫)國際新能源大會暨展覽會11月5日-7日在無錫太湖國際博覽中心舉行。除了一系列的太陽能光伏產(chǎn)品、太陽能光熱產(chǎn)品集中展示外，展會期間，無錫民富沃能公司提供的50輛新能源大巴，在機場、車站、地鐵口、市中心等地免費接送參觀市民，為美麗無錫再添一道靚麗的風(fēng)景線。

新政策拉動千臺新能源汽車上路

新能源汽車是國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，在政策和各地政府的大力推動下獲得了飛速發(fā)展，成為當(dāng)前城市交通轉(zhuǎn)型升級的新方向。近日，國務(wù)院辦公廳還發(fā)布了關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見，隨著一系列惠民政策的到來，無錫新能源汽車駛?cè)肟燔嚨馈?

根據(jù)《無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》新出臺的方案，2015年到2017年，無錫擬推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛。其中今年推廣應(yīng)用600輛，包括100輛客車、120輛乘用車和380輛專用車。明年擬推廣應(yīng)用1000輛，2017年擬推廣應(yīng)用1400輛。

市經(jīng)信委人士介紹，目前無錫個人購買新能源汽車的數(shù)量還較少，據(jù)初步統(tǒng)計全市目前有新能源汽車100輛(宜興20、江陰30、市區(qū)50)。此次政府推廣先從公交、出租、環(huán)衛(wèi)、電力等領(lǐng)域開始。新增的環(huán)衛(wèi)、物流車輛中新能源汽車比例不低于30%，新能源公交車的比例從2015年開始每年提高10個百分點，至2019年達到80%。

新模式為應(yīng)用推廣提速

作者在展會現(xiàn)場看到，無錫民富沃能公司純電動汽車集中亮相，包括12米公交車、11米通勤車、3T物流車、600度雙槍充放移動補電車等及充電樁。

據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，民富沃能是沃特瑪新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的運營單位、深圳市沃特瑪電池有限公司全資子公司，其展出的純電動汽車均采用沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟旗下各企業(yè)的核心零部件。如此次展出的這種通勤車，車身長11米，高3.5米，核載人數(shù)49人，搭載沃特瑪公司的磷酸鐵鋰圓柱形電池，其充電簡單快速，且續(xù)航里程強，防水、防高溫、抗摔，能夠滿足日?？蛙嚨某鲂行枨蟆Ｓ畜w驗過的市民反應(yīng)，“很平穩(wěn)”、“噪聲很小”、“零排放”。

盡管各地紛紛出臺新能源汽車的補貼政策，但純電動汽車的可靠性和經(jīng)濟性，一直是應(yīng)用推廣中的關(guān)鍵問題。此次展會中，民富沃能還展出了一套整體的電動化公交解決方案?！罢囎赓U、固移并舉、八年質(zhì)保、充維結(jié)合，這是我們根據(jù)當(dāng)前應(yīng)用現(xiàn)狀和市場需求創(chuàng)新提出的一套運營模式?！泵窀晃帜苷箷F(xiàn)場負責(zé)人介紹，創(chuàng)新的市場運營模式通過租售結(jié)合的方式來解決電動汽車成本高昂的問題，如公交公司可采取租賃形式來購買電動公交車，按月付租，民富沃能提供八年質(zhì)保和日常的充維服務(wù)。這種市場運營模式降低了公交公司購置和運營電動大巴的成本，為其日常運行提供可靠保障。

此外，在經(jīng)濟性方面，以陜西渭南公交為例，運行的200余天數(shù)據(jù)顯示，純電動公交車每公里耗電僅0.95度，每輛車每月比天然氣汽車節(jié)省成本4080元，累計節(jié)約65.4萬元。

在民富沃能展臺，一道黃色身影格外顯眼。這輛車是民富沃能所在的沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟特別研發(fā)的移動補電車，主要為解決當(dāng)前電動汽車充電難的問題。移動補電車相當(dāng)于一座小型“充電站”，其作用是作為分布式儲能電源或應(yīng)急電源，隨時隨地為電動汽車應(yīng)急充電?，F(xiàn)場技術(shù)人員介紹，移動充電車可利用快充模式，在起、終點站中利用調(diào)度和休整的8~10分鐘時間，使用雙槍對公交車快速補電，可供其續(xù)駛20-40km，延長電動汽車的續(xù)航里程?，F(xiàn)場負責(zé)人表示，這種固移并舉的方式能夠充分保障電動汽車的日常運行，解決城市電動化公交運行的續(xù)航、充電等可靠性難題，開啟了中國新能源汽車的快充時代。

作者了解到，民富沃能創(chuàng)新推出的這一整套城市交通電動化整體解決方案，目前已經(jīng)在深圳、渭南、臨汾、十堰、荊州、銅陵、成都、惠州等十多個城市落地并得到驗證。本月底，100余臺民富沃能新能源通勤車也將在無錫投入正式運營。

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