隨著政府對(duì)新能源客車補(bǔ)貼的加大，新能源客車迎來(lái)了前所未有的發(fā)展高峰。2015年接近尾聲福工緊跟市場(chǎng)腳步，不甘示弱，抓住機(jī)遇，獲得了379臺(tái)新能源大單，再次為揚(yáng)州、山東環(huán)保做貢獻(xiàn)。

這批新能源車輛包括揚(yáng)州179臺(tái)混合動(dòng)力公交車和山東臨沂200臺(tái)混合動(dòng)力新能源公交車。這批車輛最大優(yōu)勢(shì)是節(jié)能環(huán)保、節(jié)油。據(jù)了解到，常規(guī)柴油車每百公里油耗約30升，而混合動(dòng)力公交車每百公里的油耗僅19升左右。因此，混合動(dòng)力公交車比常規(guī)車節(jié)能約30%，極大減少了顆粒物和一氧化碳的排放量。

福工Stop-start系統(tǒng)，即停車或低速時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火、起步或高速時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。福工Stop-start系統(tǒng)，是一種新型的節(jié)能產(chǎn)品，能使車輛在開(kāi)始運(yùn)行前發(fā)動(dòng)機(jī)處于熄火狀態(tài)或者怠速輕載狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛行駛，可實(shí)現(xiàn)零排放或低排放，杜絕了起步冒黑煙現(xiàn)象。同時(shí)，車輛在起步時(shí)能降低噪音，等特點(diǎn)，特別適合在城市公交路況運(yùn)行，越是擁擠的路段，同比常規(guī)車的節(jié)油率越高。

據(jù)悉，目前福工訂單門庭若市，源源不斷。福工為了給客車用戶帶來(lái)更多更好的精品總成，與更貼心更周到的服務(wù)。福工目前正在加大力度趕工，預(yù)計(jì)明年上半年將會(huì)投入使用新廠房，加大產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)力度來(lái)滿足更多用戶需求。

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