近日，國內新能源汽車2015年銷量數(shù)據(jù)出爐，其中，在高端純電動汽車細分市場，騰勢12月銷量872輛，以全年2958輛的銷量領先同儕，刷新了高端純電動汽車上市首年的銷量紀錄。

堅定篤行體驗式營銷，讓品牌深入人心。

作為一個嶄新的品牌，DENZA騰勢從產品研發(fā)的第一天開始，就希望能以穩(wěn)定、舒適的高端駕乘體驗，成為中國純電動汽車市場的一個標桿。為此，DENZA騰勢上市以來，特別是步入2015年后，非常重視創(chuàng)造品牌與消費者“零距離”接觸的機會。讓品牌“走”到消費者身邊，每一次駕乘體驗就是最好的說明會，這是騰勢堅定篤行的營銷態(tài)度，而這種扎實深耕的做法，也為騰勢銷量飛躍夯實了根基。

2015年以來，騰勢頻繁發(fā)起了一系列消費者體驗活動，從邀請各行業(yè)的領袖深度體驗，到走進一二線城市Top20企業(yè)；從與拍賣行、五星級酒店的的高端用車服務，到亮相2015夏季達沃斯論壇；騰勢在路上行駛的每一公里，都在刷新人們對這個品牌的驚嘆。在騰勢之前，中國尚缺乏與國際知名品牌相競爭的車型，而騰勢的出現(xiàn)，迅速在中國高端純電動汽車市場形成與外資品牌并駕齊驅的局面。

相對于外資品牌，騰勢更享受多項國家政策優(yōu)待，特別是在充電接口標準的匹配上。騰勢與國家充電接口標準完全匹配，能夠方便快捷地使用適配國家充電接口的公共充電樁，實現(xiàn)車輛快速充電。而且，騰勢已經開展了大規(guī)模的充電網(wǎng)絡建設規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，在2016年3月前，騰勢在北京、上海、深圳和廣州等地安裝超過400個騰勢充電樁。

除了建設大規(guī)模的專屬充電網(wǎng)絡外，騰勢還擁有非常成熟的一體化充電解決方案：不僅與全球領先的電力和自動化技術集團ABB合作，為車主提供一站式充電樁安裝服務，而且為車主提供了可兼容的四種充電方式，分別是公共充電服務站、家用(插頭)充電、家用充電樁、商用充電柜。其中，可使用常見220V交流電的3.3千瓦充電樁，讓騰勢百公里充電時間少于5個小時。

與傳統(tǒng)燃油豪華車相當?shù)漠a品力，加上完備的充電服務，讓騰勢正成為一種全新品位生活方式的引領者。華為消費者業(yè)務CEO余承東、華為技術副董事長郭平，知名作家六六、經濟學家李稻葵等各界的精英，就成為了騰勢的首批車主。隨著體驗范圍和口碑分享，DENZA騰勢不斷用行動證明，在高端純電動汽車市場，中國品牌一樣可以贏得一席之地。

互聯(lián)網(wǎng)營銷擴大認知，賦予品牌鮮活形象

知行合一，在持續(xù)開展體驗式營銷的同時，DENZA騰勢也很注重采用互聯(lián)網(wǎng)營銷的方式，迅速擴大品牌知名度。對于一個消費者尚屬陌生的品牌，DENZA騰勢沒有選擇聲勢浩大的廣告攻勢，而是巧妙捕捉網(wǎng)民的心態(tài)變化，利用品牌天然的命名優(yōu)勢，適時發(fā)起互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)意營銷。

其中，“囧勢變騰勢”的互聯(lián)網(wǎng)營銷，就入選了《新周刊》2015年度十大營銷案例；而在北京、上海、深圳的跨年夜樓宇戶外大屏及朋友圈廣告，以及2016年元旦人民日報廣告，在網(wǎng)絡上激發(fā)持續(xù)熱議，讓品牌知名度得到進一步的提升，DENZA騰勢銷量也因此節(jié)節(jié)攀升。

DENZA騰勢刷新中國高端純電動汽車上市首年銷量，既是市場的認可，也是品牌的厚積薄發(fā)。作為立足中國、服務中國的新能源汽車品牌，DENZA騰勢希望傳承德國戴姆勒百年造車工藝和品質管理精髓，并在中國發(fā)揚光大，為中國制造2025的創(chuàng)新突破，為節(jié)能環(huán)保的美好未來貢獻一份力量！

背景材料：深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司簡介

深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司(以下簡稱合資公司)，是由中國新能源汽車領軍企業(yè)比亞迪與世界豪華車和商用車制造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業(yè)，于2010年正式成立，總部設在深圳。合資公司于2012年推出了中國首個專注于新能源汽車的品牌DENZA騰勢，專注于電動汽車技術的研發(fā)，發(fā)展環(huán)保節(jié)能、安全舒適、品質卓越的新能源汽車，致力于成為中國最成功的新能源汽車制造商，推動新能源汽車的發(fā)展和進步。2014年4月北京車展期間，DENZA騰勢首款純電動汽車全球首發(fā)，并于2014年9月在上海率先上市，隨后分別在北京、深圳上市。憑借卓越的產品性能、穩(wěn)定的品質和出色的市場表現(xiàn)，DENZA騰勢成為榮獲2015年19項新能源汽車大獎的純電動汽車品牌。欲了解更多信息，敬請登陸：www.denza.com

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