在吊足了眾人胃口之后，電動車新貴Faraday Future的另一項(xiàng)重大合作終于揭開了神秘面紗。7月1日，源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動車公司Faraday Future(簡稱：FF)在2016年國際汽聯(lián)電動方程式錦標(biāo)賽(FIA Formula E)倫敦站召開發(fā)布會，宣布成為“龍之隊(duì)”(Dragon Racing)的核心技術(shù)合作伙伴和冠名贊助商。

據(jù)悉，該合作生效后，“龍之隊(duì)”將正式更名為“FF龍之隊(duì)”，該合作關(guān)系將于2016年10月9日即電動方程式2016/17賽季首站香港站開始。

FF全球首席品牌與商務(wù)官M(fèi)arco Mattiacci (中文名：馬龍)和全球研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson 等FF高管共同宣布該項(xiàng)合作。同時，樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊，龍之隊(duì)所有者及領(lǐng)隊(duì)Jay Penske，龍之隊(duì)車手Lo?c Duval 和 Jerome D’Ambrosio，以及國際汽聯(lián)電動方程式主席Alejandro Agag等人也出席了該發(fā)布會。

“電動方程式十分注重車輛的電氣性能和互聯(lián)性，這與FF的理念十分契合，”馬龍表示，“電動方程式擁有眾多的粉絲，同時也彰顯著我們的競爭精神?！?

“與龍之隊(duì)的合作，將進(jìn)一步展示FF在電動車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，讓觀眾通過世界最令人振奮的方程式賽事了解到我們的技術(shù)實(shí)力，” Nick Sampson表示，“眾所周知，在極限性能條件下，電動方程式無論對工程師還是技術(shù)而言都將是極大的挑戰(zhàn)?！?

“FF能夠加入電動方程式的大家庭之中，這讓我們十分激動。FF品牌在電動汽車的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造方面都秉承著最高標(biāo)準(zhǔn)” ，Agag表示，“我們很高興能選擇電動方程式來挑戰(zhàn)世界上那些最偉大的汽車公司，這項(xiàng)合作的達(dá)成再次證明，電動方程式已真正成為賽車運(yùn)動的未來?！?

丁磊表示，“與FF的戰(zhàn)略合作是樂視超級汽車SEE計(jì)劃的重要組成部分，我們支持FF參加Formula E電動方程式錦標(biāo)賽。將賽車這項(xiàng)傳統(tǒng)運(yùn)動賽事電動化、智能化非常符合樂視對人類未來交通生態(tài)的主張，我們也很期待未來與Formula E在賽車領(lǐng)域的深度合作?！?

電動方程式將成FF技術(shù)試驗(yàn)田

發(fā)布會上，雙方表示，F(xiàn)F與龍之隊(duì)將通力合作，開發(fā)關(guān)鍵的軟硬件技術(shù)解決方案，使動力總成的性能達(dá)到極致。在Nick Sampson的帶領(lǐng)下，F(xiàn)F團(tuán)隊(duì)將利用龍之隊(duì)的平臺，提升動力傳動系統(tǒng)的整體性能。除此之外，F(xiàn)F還將改進(jìn)數(shù)據(jù)采集和分析，從而完善車輛模擬模型，使得對車輛性能及效率的預(yù)測更為精準(zhǔn)。

在未來的賽季中，F(xiàn)F將與龍之隊(duì)一道將多種動力總成技術(shù)付諸實(shí)踐。今年早些時候，F(xiàn)F的電動動力總成逆變器憑借其獨(dú)特的精簡、可擴(kuò)展且強(qiáng)有力的設(shè)計(jì)配置，獲得了美國專利認(rèn)證。未來，F(xiàn)F的每款量產(chǎn)車都將配置這款逆變器。在電動方程式錦標(biāo)賽中，這項(xiàng)技術(shù)將會經(jīng)受世界上最具挑戰(zhàn)、最艱苦環(huán)境的考驗(yàn)。

FF、樂視與Fomula E再結(jié)緣

自今年年初在 CES(國際消費(fèi)電子展)完成首秀之后，F(xiàn)F便一直努力尋求參與電動方程式錦標(biāo)賽的機(jī)會。此前，F(xiàn)F冠名贊助了電動方程式長灘站的比賽。未來FF也將通過與龍之隊(duì)的合作在該賽事中與全球最頂尖的車隊(duì)一較高下。

龍之隊(duì)是電動方程式賽事最早的支持者之一。歷經(jīng)兩個賽季，龍之隊(duì)一直表現(xiàn)穩(wěn)定，并已為第三賽季做好了準(zhǔn)備。

丁磊表示：“很高興看到合作伙伴取得如此重大的進(jìn)展，他們正在將各自的尖端技術(shù)應(yīng)用到電動賽車運(yùn)動的不同方面。同時，樂視也將參與到龍之隊(duì)的贊助之中。樂視在體育和娛樂領(lǐng)域擁有很深的根基，將會幫助其合作伙伴進(jìn)行平臺的推廣。電動化、智能化的賽車運(yùn)動符合樂視對人類未來交通生態(tài)的訴求，和對現(xiàn)代體育精神的追求?！?

眾里挑一 龍之將生

FF是一家源自硅谷的智能互聯(lián)網(wǎng)電動車公司，專注發(fā)展極限科技，致力于用未來定義未來。而龍之隊(duì)已經(jīng)在世界賽車舞臺上證明了自己是一家冠軍之隊(duì)。

龍之隊(duì)總部位于世界上最大的電動車市場洛杉磯，于2007年由Jay Penske和Stephen J. Luczo創(chuàng)立。2014年，龍之隊(duì)成為了國際汽聯(lián)電動方程式的創(chuàng)始車隊(duì)之一。目前，龍之隊(duì)是電動方程式錦標(biāo)賽的佼佼者。在2014/15電動方程式的首個賽季，在Penske的領(lǐng)導(dǎo)和Lo?c Duval與Jér?med’Ambrosio兩名車手的努力下,龍之隊(duì)取得了車隊(duì)總成績亞軍的好成績。龍之隊(duì)在電動車方程式領(lǐng)域擁有一支出色的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)成員加起來擁有180年的賽車經(jīng)驗(yàn)，贏得過275場比賽、17個系列錦標(biāo)賽冠軍。龍之隊(duì)的座右銘是一句拉丁文：E Pluribus Unum (眾里挑一)。

Jay Penske表示：“很榮幸龍之隊(duì)能與FF攜手，建立這一具有里程碑性意義的聯(lián)盟。電動方程式象征著賽車運(yùn)動和汽車行業(yè)的未來，而FF打造下一代互聯(lián)電動汽車的戰(zhàn)略與龍之隊(duì)和電動方程式賽事的精神完全契合。龍之隊(duì)對第三賽季充滿期待，并且正在同一批電動汽車及賽車領(lǐng)域最杰出的工程師和技術(shù)人員進(jìn)行協(xié)作?！?

在今年1月拉斯維加斯舉行的國際消費(fèi)電子展(CES)上，F(xiàn)F品牌全球首次亮相，并揭幕了首款產(chǎn)品——電動超跑概念車FF ZERO1。憑借充滿科技感的外形、前瞻的設(shè)計(jì)理念，以及極有可能引領(lǐng)電動車底盤設(shè)計(jì)趨勢的可變電驅(qū)動底盤架構(gòu)(VPA)，F(xiàn)F ZERO1成功登上了眾多科技和汽車媒體的頭條，更吸引了許多汽車發(fā)燒友、科技圈精英以及智能汽車愛好者的關(guān)注。在今年4月，F(xiàn)F又?jǐn)y全新FF ZERO1電動超跑概念車來到亞洲，強(qiáng)勢登陸2016北京車展，完成了在國際A級車展的首秀。

4月13日，F(xiàn)F在美國內(nèi)華達(dá)州宣布其首座互聯(lián)智能環(huán)保制造工廠正式奠基。這一通常需要四年時間的項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于兩年內(nèi)完成。目前，F(xiàn)F正在全力加速，不斷迫近首款高端電動車的量產(chǎn)目標(biāo)。6月22日，F(xiàn)F宣布，美國加利福尼亞州機(jī)動車管理局(DMV)已正式批準(zhǔn)FF自動駕駛測試執(zhí)照申請，再度證明了FF強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。過去一年，F(xiàn)F已向美國專利局提交了超過100個專利申請，并憑借電動動力總成逆變器在美獲得首個專利，進(jìn)一步奠定了電動車核心技術(shù)研發(fā)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。目前，F(xiàn)F的Beta Car已經(jīng)進(jìn)入試制階段。

在量產(chǎn)進(jìn)程不斷加速的同時，F(xiàn)F的美國團(tuán)隊(duì)人數(shù)也已突破860人，在全球其他地區(qū)的團(tuán)隊(duì)突破400人。近期，包括前特斯拉法規(guī)事務(wù)部副總裁兼副總法律顧問James Chen，以及汽車行業(yè)領(lǐng)軍人物、前法拉利資深高管Marco Mattiacci等業(yè)內(nèi)大咖紛紛加盟，也讓FF的人才矩陣進(jìn)一步完善，推動FF不斷向前。

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