“我們的科學(xué)家就是你的科學(xué)家；我們的云平臺(tái)就是你的云平臺(tái)；我們的產(chǎn)品就是你的產(chǎn)品；我們的技術(shù)就是你的技術(shù)；我們的專(zhuān)利就是你的專(zhuān)利！我們一起共贏特來(lái)電?！?0月30日，青島特銳德董事長(zhǎng)于德翔在特來(lái)電舉辦的“充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)”生態(tài)、開(kāi)放、共享云平臺(tái)3.0暨大數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)上正式發(fā)布了生態(tài)云平臺(tái)。特來(lái)電作為電動(dòng)汽車(chē)充電領(lǐng)軍企業(yè)，又一次引領(lǐng)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)提前邁進(jìn)了大數(shù)據(jù)時(shí)代。

架起十朵云，打通大數(shù)據(jù)高速公路

根據(jù)國(guó)家對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展規(guī)劃預(yù)測(cè)，2020年全國(guó)將有1.2萬(wàn)個(gè)公共充電站在高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，480萬(wàn)個(gè)充電樁為500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)提供充電服務(wù)，每天產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量將超過(guò)中國(guó)現(xiàn)在所有電商。如果沒(méi)有基于大數(shù)據(jù)的智能運(yùn)維，運(yùn)維成本將遠(yuǎn)高于10億。

青島特銳德董事長(zhǎng)于德翔

于德翔表示，特來(lái)電的創(chuàng)新理念是“不是市場(chǎng)需要什么，我們就開(kāi)發(fā)什么；而是我們開(kāi)發(fā)什么，市場(chǎng)就需要什么！”特來(lái)電云平臺(tái)正是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)打造的充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的生態(tài)云平臺(tái)。

通過(guò)特來(lái)電自主研發(fā)建設(shè)充電云、運(yùn)營(yíng)云、修車(chē)租車(chē)云、設(shè)備云、能量云、調(diào)度云、支付云、電商云、政府監(jiān)管云、互聯(lián)互通云等十大平臺(tái)，不僅能實(shí)現(xiàn)設(shè)備控制和信息傳遞、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和管理監(jiān)控，更構(gòu)建了生態(tài)體系中互聯(lián)互通的大數(shù)據(jù)平臺(tái)，在充電服務(wù)的基礎(chǔ)上創(chuàng)造新的服務(wù)和商業(yè)模式。

特來(lái)電云平臺(tái)具備超強(qiáng)的高并發(fā)、海量數(shù)據(jù)處理及大數(shù)據(jù)分析挖掘能力，可以支撐每天多達(dá)50TB的充電數(shù)據(jù)，遠(yuǎn)高于現(xiàn)在任何一家電商的數(shù)據(jù)量。更重要的是，特來(lái)電云平臺(tái)基于HSF的基礎(chǔ)框架，可以保證水平擴(kuò)展，支撐更多的充電數(shù)據(jù)。以修車(chē)租車(chē)為例，特來(lái)電云平臺(tái)基于對(duì)車(chē)輛數(shù)據(jù)、道路數(shù)據(jù)、環(huán)境感知數(shù)據(jù)等海量信息的處理、分析、挖掘，汽車(chē)服務(wù)商或車(chē)企可獲得車(chē)主的車(chē)況、駕駛行為、里程等用車(chē)數(shù)據(jù)，從而提供精細(xì)化管理和服務(wù)。

開(kāi)放、共享，共建汽車(chē)充電大生態(tài)

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，特來(lái)電堅(jiān)持生態(tài)平臺(tái)開(kāi)放、技術(shù)體系開(kāi)放、產(chǎn)品體系共享。特來(lái)電云平臺(tái)具有基于標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)放接口，將平臺(tái)服務(wù)及數(shù)據(jù)對(duì)接到政府、合作伙伴及第三方互聯(lián)網(wǎng)公眾服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的互聯(lián)互通，打通車(chē)輛、電池、充電數(shù)據(jù)，整合公交系統(tǒng)、分時(shí)租賃系統(tǒng)，共享專(zhuān)家系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電池全生命周期模型分析、共享大數(shù)據(jù)分析結(jié)果。

與此同時(shí)，特來(lái)電還積極參與中電聯(lián)標(biāo)委會(huì)充換電站互聯(lián)互通等標(biāo)準(zhǔn)的編寫(xiě)工作，成為率先支持互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)。今年，特來(lái)電將包括“主動(dòng)柔性充電安全”在內(nèi)的16項(xiàng)充電安全核心技術(shù)專(zhuān)利首次對(duì)行業(yè)無(wú)償公開(kāi)，突破產(chǎn)業(yè)壁壘，開(kāi)放、共享、提升，承擔(dān)起維護(hù)充電安全的社會(huì)責(zé)任和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重任。

據(jù)悉，云平臺(tái)發(fā)布會(huì)前夕，基于充電安全及互聯(lián)互通技術(shù)上的領(lǐng)先性，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“安全可控、能源互聯(lián)、開(kāi)放互通的智能充電網(wǎng)研究與應(yīng)用示范”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在特來(lái)電召開(kāi)，該項(xiàng)目由特銳德作為承擔(dān)單位，和華北電力大學(xué)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、鄭州宇通客車(chē)股份有限公司、重慶長(zhǎng)安新能源汽車(chē)有限公司、天津力神電池股份有限公司、寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司6家單位共同承擔(dān)，通過(guò)研究充電設(shè)施主動(dòng)安全防護(hù)技術(shù)，結(jié)合云平臺(tái)大數(shù)據(jù)對(duì)充電記錄的歷史追溯等全壽命管控方案，以及“充電安全、電網(wǎng)融合、數(shù)據(jù)互通”，全方位解決充電安全、電網(wǎng)融合及互聯(lián)開(kāi)放問(wèn)題，該計(jì)劃是行業(yè)內(nèi)首個(gè)國(guó)家級(jí)課題項(xiàng)目。

大合作模式，打造發(fā)展凝聚力

單靠一家企業(yè)不可能完成生態(tài)體系的建設(shè)，只有將產(chǎn)業(yè)鏈資源進(jìn)行優(yōu)化整合，才能構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。特來(lái)電與國(guó)家電網(wǎng)、興城、萬(wàn)達(dá)飛凡、樂(lè)視、吉利等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)鏈資源進(jìn)行全面戰(zhàn)略合作，圍繞汽車(chē)充電生態(tài)，以大合作模式打造發(fā)展凝聚力。

特來(lái)電與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車(chē)“車(chē)、充”推廣，技術(shù)創(chuàng)新及模式創(chuàng)新，充電數(shù)據(jù)互聯(lián)互通及支付互通，標(biāo)準(zhǔn)建立及平臺(tái)搭建、團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)等領(lǐng)域展開(kāi)深度合作，并將積極探索“1+n”的模式，發(fā)揮“1+1>2”的成效。國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司是國(guó)家電網(wǎng)公司全資子公司，依托國(guó)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì)，從客戶需求出發(fā)，開(kāi)展充換電業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)化管理、公司化運(yùn)營(yíng)的充電服務(wù)領(lǐng)軍企業(yè)。

成都興城投資集團(tuán)是隸屬于成都市政府國(guó)資委的國(guó)有大型企業(yè)，引領(lǐng)成都市基礎(chǔ)設(shè)施與重大項(xiàng)目建設(shè)的投資管理與運(yùn)營(yíng)。飛凡是由萬(wàn)達(dá)集團(tuán)出資成立的互聯(lián)網(wǎng)科技品牌，飛凡將與特來(lái)電共建智慧充電場(chǎng)景，在充電樁建設(shè)與運(yùn)營(yíng)、支付、金融、大數(shù)據(jù)等方面展開(kāi)合作。零派樂(lè)享是樂(lè)視旗下汽車(chē)生態(tài)社會(huì)化板塊的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃服務(wù)平臺(tái)，零派樂(lè)享以分時(shí)租賃為出發(fā)，并聯(lián)合多方面產(chǎn)業(yè)鏈同仁，共同打造以新能源為基礎(chǔ)的電動(dòng)汽車(chē)共享出行生態(tài)系統(tǒng)。

圍繞汽車(chē)充電生態(tài)，不論是發(fā)布云平臺(tái)，還是開(kāi)放專(zhuān)利技術(shù)，亦或是積極尋求與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源的戰(zhàn)略合作，均是旨在“打造讓客戶滿意、政府放心的中國(guó)最大汽車(chē)充電網(wǎng)生態(tài)公司，引領(lǐng)充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”的新能源互聯(lián)網(wǎng)?！庇诘孪铦M懷激情地說(shuō)出了特來(lái)電的目標(biāo)。

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