東風(fēng)汽車(00489-HK)董事長竺延風(fēng)今日于業(yè)績會表示，今年汽車銷量目標(biāo)335萬輛，較去年316萬輛銷量年增長6.3%。

公司去年受東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍汽車銷售公司銷售收入下滑拖累，收入按年減少3.3%至1224.22億元，公司非執(zhí)行董事劉衛(wèi)東表示，與PSA標(biāo)致雪鐵龍合資的神龍集團(tuán)，去年至今年1、2月銷售仍增長乏力，相信是因為2010年至2015年高速增長后出現(xiàn)調(diào)整，以及公司未跟上內(nèi)地SUV銷售快速增長的潮流，加上日系和內(nèi)地自主品牌汽車的快速增長沖擊法系汽車市場份額，集團(tuán)將加強技術(shù)和管理上的調(diào)整，以適應(yīng)內(nèi)地消費者需求的變化，接下來將推出更多SUV車型，將提高經(jīng)銷商利潤分成以促進(jìn)銷售，另外還將引入人才。

對于同行加大SUV促銷力度，竺延風(fēng)指，東風(fēng)不會打價格戰(zhàn)，SUV售價保持10萬至15萬元之間，今年將推出東風(fēng)標(biāo)致5008。

東風(fēng)去年新能源汽車銷量達(dá)2.4萬輛，按年增長逾六成，竺延風(fēng)表示，今年銷量將突破3萬輛，東風(fēng)會在與PSA合作的電動版共用模組化平臺(eCMP)共同系統(tǒng)性開發(fā)新能源汽車，不會設(shè)立新品牌，產(chǎn)品面向歐洲、亞洲不同消費者，另外，公司正與東風(fēng)日產(chǎn)、雷諾汽車合作開發(fā)經(jīng)濟型電動車，主打低價車型。

劉衛(wèi)東續(xù)指，預(yù)計今年新能源汽車增長速度放緩，但隨著內(nèi)地充電配套設(shè)施健全，2018年、2019年行業(yè)將迎來快速發(fā)展，公司目標(biāo)2020年新能源汽車銷量達(dá)30萬。

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