2017年2月27日,香港五龍集團(tuán)所屬子公司天津中聚新能源科技有限公司與內(nèi)蒙古集寧區(qū)人民政府、察哈爾開發(fā)區(qū)共同在北京正式簽訂了鋰離子電池生產(chǎn)基地項目落地合作協(xié)議。
據(jù)悉,該項目總投資30億元規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)能4GWh鋰離子電池,分三期進(jìn)行建設(shè),項目達(dá)成后,可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值60億元。
4月12日,五龍集團(tuán)準(zhǔn)許中聚新能源科技有限公司在烏蘭察布市察哈爾開發(fā)區(qū)提前注冊成立新公司。目前,項目方已在開發(fā)區(qū)工商部門完成預(yù)核名。預(yù)計5月初,該項目將正式開工建設(shè)。
作者了解到,五龍集團(tuán)即原來的中聚電池,后更名為五龍電動車集團(tuán)有限公司。五龍集團(tuán)近兩年一直在電動車領(lǐng)域默默布局。
去年5月17日,五龍集團(tuán)旗下的杭州長江汽車公司年產(chǎn)5萬輛純電動新能源乘用車項目通過國家相關(guān)部門批準(zhǔn),意味著長江EV獲我國第二張純電動乘用車牌照。
資料顯示,在上世紀(jì)90年代,長江汽車曾是國內(nèi)公交大巴市場的行業(yè)老大。2013年五龍汽車對其進(jìn)行了資產(chǎn)重組改造,以新能源汽車生產(chǎn)制造的身份重新亮相。
2014年,五龍集團(tuán)投資51億在杭州建設(shè)年產(chǎn)10萬輛電動汽車生產(chǎn)基地。2016年4月17日,該項目一期建設(shè)完成投產(chǎn)。
2014年,五龍集團(tuán)還以1.9億元收購云南電動車有限公司,進(jìn)而間接擁有云南美的客車制造50%股權(quán)。云南美的客車制造主要從事制造、組裝客車、電動汽車及總成,以及零件和部件。后更名為云南五龍汽車有限公司(下稱云南五龍),主要研發(fā)生產(chǎn)各類電動客車和商務(wù)車。
至此,五龍集團(tuán)已經(jīng)擁有了兩個動力鋰電池生產(chǎn)基地-遼源中聚電池和天津中聚電池兩個生產(chǎn)廠,兩個新能源汽車生產(chǎn)基地--杭州長江汽車和云南五龍。
2016年5月8日,五龍集團(tuán)年產(chǎn)15萬純電動汽車生產(chǎn)項目在貴陽市簽約落戶。其中純電動乘用車年產(chǎn)能13萬輛,純電動物流車2萬輛。
2016年北京國家車展上,長江汽車展出了三款自主正向開發(fā)的純電動車:“長江牌”純電動中巴車-“奕閣”、純電動商務(wù)車-“奕勝”、純電動小型SUV-“逸酷”。
來源:高工電動車
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