作者昨日獲悉,沈陽(yáng)在其出臺(tái)的《節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣試點(diǎn)城市實(shí)施方案》中提出,今年年底將首先投入運(yùn)營(yíng)240臺(tái)油電混合動(dòng)力公交車(chē)。
沈陽(yáng)計(jì)劃在全市建設(shè)30個(gè)充電站,目前在沈北、于洪、大東的3個(gè)充電站已經(jīng)建成。
作者了解到,油電混合動(dòng)力公交車(chē)從外觀上看和普通公交車(chē)沒(méi)什么差別,但油電混合動(dòng)力公交車(chē)啟動(dòng)更平穩(wěn),聽(tīng)不到噪音。車(chē)輛采用無(wú)極變速,全電腦控制,倒車(chē)時(shí)有后視雷達(dá),駕駛十分方便。它最大的優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省能源,平均節(jié)能30%。汽車(chē)在起步、爬坡時(shí),耗油及排氣量最大,該車(chē)此時(shí)采用電動(dòng)能源,沒(méi)有尾氣污染。當(dāng)穩(wěn)步行駛到時(shí)速30公里時(shí),再切換成油電混合能源。
據(jù)介紹,該車(chē)使用鋰電池,每充電3.5小時(shí),可行駛380公里,對(duì)沈陽(yáng)的公交車(chē)來(lái)說(shuō)大約能使用3天。目前,這種油電混合動(dòng)力公交車(chē)已經(jīng)通過(guò)了沈陽(yáng)寒冷氣候條件下的測(cè)試。該車(chē)目前的價(jià)格為88萬(wàn)元,隨著產(chǎn)量的增加和技術(shù)的進(jìn)一步成熟,新能源車(chē)的成本有望進(jìn)一步降低。
沈陽(yáng)五洲龍”中國(guó)(北方)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地”項(xiàng)目,今年9月即將投產(chǎn),這240輛油電混合動(dòng)力公交車(chē)就產(chǎn)自這里。未來(lái)5年,該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,沈陽(yáng)將年產(chǎn)2萬(wàn)輛新能源車(chē),并將逐步成為東北新能源車(chē)生產(chǎn)基地。
( 編輯/李紅 )
來(lái)源:遼寧日?qǐng)?bào)
作者:陶陽(yáng)
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