當(dāng)概念車(chē)發(fā)布會(huì)結(jié)束，觀眾漸漸散場(chǎng)，作者和觀致汽車(chē)的工作人員一起坐在展臺(tái)前的觀眾席上，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望著展臺(tái)中心那臺(tái)剛發(fā)布的新能源概念車(chē)Model K-EV，一圈一圈慢慢的在展臺(tái)上旋轉(zhuǎn)著，光彩奪目。在武俠劇中總有一種“悲情英雄”的角色，什么都好，可好像就是逃脫不了命運(yùn)的捉弄。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)里，觀致汽車(chē)的角色就有點(diǎn)悲情，出身好、產(chǎn)品好、外形好，可是銷(xiāo)量就是慘淡。但現(xiàn)實(shí)生活不是影視劇，不存在沒(méi)有理由“愛(ài)恨”，市場(chǎng)表現(xiàn)不好一定存在有待解決的問(wèn)題。

觀致新能源概念車(chē)Model K-EV

4月19日，在上海車(chē)展上，觀致汽車(chē)舉辦了一場(chǎng)關(guān)于新能源概念車(chē)Model K-EV的發(fā)布會(huì)，奇瑞汽車(chē)高層領(lǐng)導(dǎo)尹同躍、陳安寧以及QUANTUM的高層領(lǐng)導(dǎo)等多位高層領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到展臺(tái)助陣，可以看出兩大股東對(duì)觀致汽車(chē)的重視。在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，陳安寧和劉良先后發(fā)言，頗有兩任CEO交接指揮棒的儀式感。

從成立到現(xiàn)在，觀致汽車(chē)已經(jīng)有了10年發(fā)展，拿出發(fā)展10年的成績(jī)單，2016年的公司業(yè)績(jī)赫然寫(xiě)著19億的虧損。這里面可能有品牌力不足以支撐高端定位的問(wèn)題、存在成本控制不力問(wèn)題、存在經(jīng)銷(xiāo)商渠道拓展較慢等等問(wèn)題。如何解決這些問(wèn)題？這可能是觀致汽車(chē)連續(xù)幾任CEO都在思考的?，F(xiàn)在個(gè)指揮棒交到了劉良的手里，他能扭轉(zhuǎn)乾坤嗎？在發(fā)布會(huì)結(jié)束后，作者采訪了劉良。

觀致汽車(chē)CEO劉良

堅(jiān)持傳統(tǒng)汽車(chē)和新能源汽車(chē)兩棲戰(zhàn)略

劉良介紹，觀致汽車(chē)的戰(zhàn)略非常清晰，就是兩棲戰(zhàn)略。一方面，立足當(dāng)下，樹(shù)立現(xiàn)有產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，比如說(shuō)革命性的QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能將同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提高45%，油耗降低15%的技術(shù)。從去年4月份在北京車(chē)展首次展出QamFree技術(shù)，到去年11月份搭載QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)的工程實(shí)驗(yàn)車(chē)路試，針對(duì)這個(gè)技術(shù)的研發(fā)工作觀致汽車(chē)正在不斷推進(jìn)，爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

劉良認(rèn)為，未來(lái)5-10年，傳統(tǒng)汽車(chē)還是有很大的提升點(diǎn)，所以提高動(dòng)力并且能降低油耗的QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，應(yīng)該說(shuō)對(duì)整個(gè)環(huán)保是很大的利益點(diǎn)，也是傳統(tǒng)車(chē)差異化的優(yōu)勢(shì)。相比做新能源車(chē)的新型企業(yè)來(lái)說(shuō)，觀致汽車(chē)完整的燃油車(chē)整車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)，有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

在生產(chǎn)制造燃油車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，也給觀致汽車(chē)技術(shù)上的積淀，做一輛高水平的車(chē)也許并不難，但是做10萬(wàn)輛高度一致的產(chǎn)品還是需要沉淀和積累，這是觀致汽車(chē)和從零開(kāi)始做新能源汽車(chē)的新興造車(chē)團(tuán)隊(duì)相比的優(yōu)勢(shì)。

在新能源汽車(chē)方面，觀致汽車(chē)計(jì)劃分兩步走：第一步在觀致汽車(chē)傳統(tǒng)車(chē)的平臺(tái)上的電動(dòng)化，這樣的好處是速度快，可以盡快把握市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。另外，觀致汽車(chē)同時(shí)打造一個(gè)全新的、全球的、高水準(zhǔn)的新能源車(chē)的平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)不僅僅是簡(jiǎn)單地把傳統(tǒng)車(chē)性能電動(dòng)化，還需要把握中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)，從個(gè)人的消費(fèi)進(jìn)入共享級(jí)的消費(fèi)，在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中，客戶(hù)的需求發(fā)生變化，觀致汽車(chē)會(huì)把握這些變化做車(chē)。

“運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流”為正是首要任務(wù)

使觀致汽車(chē)運(yùn)營(yíng)凈現(xiàn)金流為正是劉良上任后的一個(gè)主要任務(wù)，劉良介紹，觀致汽車(chē)固定的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，相對(duì)于銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)還是比較高的?！拔业囊粋€(gè)工作重點(diǎn)，就是怎樣使觀致的運(yùn)營(yíng)成本和銷(xiāo)售匹配”。目前，觀致汽車(chē)已經(jīng)做了一些調(diào)整和優(yōu)化，有比較大的改進(jìn)，從單車(chē)的材料成本、制造成本、經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)供應(yīng)鏈這些方面都采取了一些舉措，隨著銷(xiāo)量的增加，觀致汽車(chē)的單車(chē)成本還有下降的空間。

成本的下降還需要供應(yīng)鏈的支持，以前觀致和奇瑞的供應(yīng)商是脫節(jié)的，以后會(huì)有一些協(xié)同的發(fā)展。劉良介紹，過(guò)去五年，奇瑞是在快速提升他們的產(chǎn)品質(zhì)量，他們的供應(yīng)商體系也逐漸和觀致汽車(chē)的趨同，這給了觀致汽車(chē)很好的機(jī)會(huì)，這些零部件供應(yīng)商可以充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，這也是觀致汽車(chē)降成本的有力杠桿之一。

升級(jí)管理戰(zhàn)略提高團(tuán)隊(duì)效率

加入觀致汽車(chē)半年多的劉良，掌握了觀致汽車(chē)內(nèi)部情況的基礎(chǔ)上，提出了觀致管理1.0和管理2.0戰(zhàn)略實(shí)施路徑。劉良介紹，管理1.0和管理2.0是同時(shí)進(jìn)行的。觀致管理1.0能在短期內(nèi)能夠使觀致的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流為正。第一是銷(xiāo)量要上去，第二是成本要下來(lái)，第三是要新產(chǎn)品，每年至少要有一款新產(chǎn)品。

觀致管理2.0則是要面向未來(lái)，第一是通過(guò)引入新的戰(zhàn)略投資者來(lái)助推新能源車(chē)，第二是通過(guò)率先推出革命性的QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)打造觀致燃油車(chē)的差異化優(yōu)勢(shì)，第三就是在自動(dòng)駕駛、智能互聯(lián)領(lǐng)域跨界合作發(fā)力。

為了提高觀致汽車(chē)的團(tuán)隊(duì)效率，觀致管理1.0和管理2.0策略，劉良和團(tuán)隊(duì)提出了五點(diǎn)要求：第一，觀致汽車(chē)是一個(gè)初創(chuàng)型企業(yè)，要剔除不合理的條條框框，馬上想馬上做；第二，少花錢(qián)多做事，要關(guān)注花錢(qián)的效率；第三，是不要怕利用股東資源，不單單是奇瑞的資源，還有以色列的資源，不論是自動(dòng)駕駛還是其他方面都要利用；第四，強(qiáng)有力的執(zhí)行力；第五，作為運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)，必須強(qiáng)調(diào)思路。劉良表示，從目前的結(jié)果來(lái)看，還比較滿(mǎn)意。

據(jù)作者了解到，關(guān)于觀致汽車(chē)的高層變動(dòng)，不只是劉良接任了陳安寧，現(xiàn)任觀致汽車(chē)傳播與公關(guān)關(guān)系副總裁姚雨，也將在上海車(chē)展結(jié)束后將離開(kāi)觀致汽車(chē)，同時(shí)，曾擔(dān)任沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)亞太區(qū)副總裁寧述勇將加盟觀致汽車(chē)，擔(dān)任公司執(zhí)行副總裁，主管市場(chǎng)與公關(guān)業(yè)務(wù)。此外，在印有觀致汽車(chē)的首席技術(shù)執(zhí)行官的名片上，名字也由Bob Kruse變成了Mark Moussa。

“觀致汽車(chē)的今天不是一天產(chǎn)生的，觀致的明天也不會(huì)一天之內(nèi)到來(lái)?！眲⒘荚诮邮懿稍L時(shí)說(shuō)過(guò)這樣一句話(huà)，意思是觀致汽車(chē)會(huì)慢慢變好，希望他給觀致汽車(chē)開(kāi)的三劑良藥，能夠讓觀致汽車(chē)的明天早點(diǎn)到來(lái)。

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