1、309款新能源車(chē)型申報(bào)第299批新車(chē)公告，新能源乘用車(chē)29款（閱讀原文）

8月16日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第299批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》）新產(chǎn)品，公示期7天，截止到8月22日。第299批公示申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的共有111戶(hù)企業(yè)的309個(gè)型號(hào)，其中純電動(dòng)產(chǎn)品共106戶(hù)企業(yè)282個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共14戶(hù)企業(yè)24個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共2戶(hù)企業(yè)3個(gè)型號(hào)。309款新能源汽車(chē)產(chǎn)品中包含新能源乘用車(chē)29款，新能源客車(chē)137款，新能源專(zhuān)用車(chē)143款。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、工信部公示2017年中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單（閱讀原文）

8月15日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)公示了2017年中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，此次公示的名單中共涉及到中德合作一汽-大眾動(dòng)力總成智能工廠(chǎng)、寶沃汽車(chē)八車(chē)型柔性智能制造系統(tǒng)等17個(gè)項(xiàng)目，涵蓋產(chǎn)業(yè)合作、標(biāo)準(zhǔn)化合作、示范園區(qū)和人才培養(yǎng)合作四個(gè)領(lǐng)域。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、江西贛州充電專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃發(fā)布，到2020年新增充電樁15495個(gè)/充電站59座

日前，《贛州市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2017-2020）》出臺(tái)。根據(jù)規(guī)劃，至2020年，贛州市將共計(jì)新增充電樁15495個(gè)，充電站59座。按充電車(chē)輛類(lèi)型分類(lèi)：公交車(chē)專(zhuān)用充電樁837個(gè)，出租車(chē)專(zhuān)用充電樁456個(gè)，環(huán)衛(wèi)、物流作業(yè)車(chē)專(zhuān)用充電樁441個(gè)，公共充電樁1288個(gè)，城際充電樁96個(gè)，旅游景點(diǎn)充電樁80個(gè)，公務(wù)用車(chē)充電樁526個(gè)，用戶(hù)自用充電樁11771個(gè)。

來(lái)源：贛州新聞廣播

4、廣東惠州公示充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃，到2020年新增充電樁規(guī)模達(dá)8298個(gè)（閱讀原文）

 近日，惠州公示《惠州市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃（2016-2020年）（公開(kāi)征求意見(jiàn)稿）》，惠州今年計(jì)劃推廣5057輛新能源汽車(chē)，其中公交車(chē)1877輛、出租車(chē)537輛、物流環(huán)衛(wèi)等專(zhuān)用車(chē)241輛、乘用車(chē)2402輛；2020年，惠州將推廣新能源汽車(chē)23014輛。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、FMC最新造車(chē)進(jìn)展：A輪融資落地，首款概念車(chē)設(shè)計(jì)凍結(jié)（閱讀原文）

北京時(shí)間8月16日，F(xiàn)uture Mobility Corporation Ltd.（下稱(chēng)FMC）總裁戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）首次官方公布了FMC近日完成2億美元A輪融資的相關(guān)具體信息。據(jù)悉，該筆融資的領(lǐng)投方為南京一家新能源產(chǎn)業(yè)投資基金，該基金由蘇寧控股集團(tuán)下屬蘇寧投資有限公司、南京豐盛集團(tuán)和一家江蘇國(guó)企共同發(fā)起。此外，目前FMC首款概念車(chē)的設(shè)計(jì)已凍結(jié)，將于2018年CES期間發(fā)布，并將在2018年北京車(chē)展亮相。今年9月，F(xiàn)MC將正式發(fā)布產(chǎn)品品牌。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、賈躍亭展示法拉第未來(lái)新廠(chǎng)房 自稱(chēng)未來(lái)正在打開(kāi)

賈躍亭16日在微博上再發(fā)聲，用視頻展示了法拉第未來(lái)(Faraday Future)在加州漢福德(Hanford)的新工廠(chǎng)，稱(chēng)“未來(lái)，正在打開(kāi)?！倍曨l的介紹中稱(chēng)，F(xiàn)F 91高端工廠(chǎng)緊鑼密鼓進(jìn)行時(shí)。視頻開(kāi)頭展示了廠(chǎng)區(qū)的全景，隨后一輛FF91開(kāi)進(jìn)空曠的廠(chǎng)房，轉(zhuǎn)了一圈，而在廠(chǎng)房外，法拉第未來(lái)的員工也開(kāi)始粉刷logo，最后拍了一張合影。

來(lái)源：網(wǎng)易科技

7、猛獅科技：2000套三元鋰電助力南京金龍電動(dòng)物流車(chē)

日前，猛獅科技與南京金龍、武漢力唯簽署三方戰(zhàn)略合作協(xié)議，由南京金龍向猛獅科技采購(gòu)2000套三元鋰離子電池，由武漢力唯進(jìn)行PACK成組后，用于配套南京金龍旗下2款“開(kāi)沃牌”純電動(dòng)廂式物流車(chē)。

來(lái)源： 電池中國(guó)網(wǎng)

8、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上游持續(xù)受益 杉杉股份上半年凈利3.39億元（閱讀原文）

8月16日，杉杉股份（600884）發(fā)布2017年半年報(bào)告，2017年上半年，公司實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3.39億元，同比增長(zhǎng)51.49%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)2.55億元，同比增長(zhǎng)26.56%。在同日公告中，杉杉股份還公告表示，擬斥資38億投建負(fù)極材料一體化基地。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

9、吉利汽車(chē)上半年凈利43.43億元 同比增長(zhǎng)128%

8月16日，吉利汽車(chē)(00175)公布中期業(yè)績(jī)。2017年上半年，吉利汽車(chē)實(shí)現(xiàn)收益394.23億元人民幣，同比增長(zhǎng)118%；凈利潤(rùn)43.43億元，同比增長(zhǎng)128%。公告顯示，2017年下半年，吉利汽車(chē)計(jì)劃推出新產(chǎn)品包括一款全新的緊湊型SUV;現(xiàn)有主要車(chē)型的升級(jí)版;全新混合動(dòng)力汽車(chē)和插電混合動(dòng)力汽車(chē)車(chē)型。及首批基于CMA開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型。

來(lái)源：高工電動(dòng)車(chē)網(wǎng)  

10、山東省財(cái)政籌集資金22.44億元支持新能源汽車(chē)發(fā)展

從山東省財(cái)政廳了解到，今年以來(lái)，山東省級(jí)財(cái)政累計(jì)籌集節(jié)能與新能源汽車(chē)獎(jiǎng)補(bǔ)資金22.44億元，支持節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。這些資金主要用于三個(gè)方面：一是落實(shí)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金10.22億元；二是落實(shí)節(jié)能與新能源城市公交車(chē)示范推廣補(bǔ)貼資金10.92億元；三是爭(zhēng)取中央新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)勵(lì)資金1.3億元。

來(lái)源: 中國(guó)山東網(wǎng)　

11、重慶2017-2020年新能源汽車(chē)可免主城區(qū)路橋費(fèi)（閱讀原文）

近日，重慶市發(fā)布《重慶市新能源汽車(chē)路橋通行年費(fèi)免繳實(shí)施細(xì)則（暫行）》的通知，對(duì)符合條件的新能源汽車(chē)在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區(qū)路橋通行年費(fèi)。其中，已上牌車(chē)輛可申請(qǐng)退返繳納的2017年1月1日至本細(xì)則頒發(fā)日期間的路橋通行年費(fèi)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

12、特斯拉提供家用充電裝置安裝服務(wù) 僅適用于美國(guó)少數(shù)州用戶(hù)

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在為旗下用戶(hù)推出全新的“家用充電裝置安裝計(jì)劃（Home Charging Installation Program）”，為用戶(hù)搜尋并配對(duì)經(jīng)特斯拉認(rèn)證的電工，在所購(gòu)車(chē)輛運(yùn)抵前為用戶(hù)安裝家用充電設(shè)備，但該項(xiàng)服務(wù)目前僅適用于北美少數(shù)地區(qū)內(nèi)的用戶(hù)。特斯拉表示，該服務(wù)旨在簡(jiǎn)化采購(gòu)流程，將用戶(hù)與“獲得特斯拉認(rèn)證的電工”進(jìn)行配對(duì)，在交付新車(chē)前，讓電工上門(mén)為用戶(hù)安裝充電裝置。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

13、為解決車(chē)身輕量化 日本豐田正在研究用木頭制造汽車(chē)部件

國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)財(cái)經(jīng)媒體CNBC消息，全世界的汽車(chē)制造商都在努力制造輕型車(chē)，一些日本汽車(chē)供應(yīng)商正轉(zhuǎn)向看起來(lái)不太可能的材料——木材，去取代鋼鐵。日本研究人員和汽車(chē)零部件制造商表示，木漿制成的材料重量?jī)H占鋼鐵的五分之一，然而強(qiáng)硬度卻是鋼鐵的五倍以上。在未來(lái)幾十年，纖維素納米纖維（cellulose nanofibres，簡(jiǎn)稱(chēng)CNF）很可能成為鋼鐵的替代品，這種以樹(shù)木為原料的纖維，能使得汽車(chē)、電子部件更輕巧更牢固。

來(lái)源：TechWeb

14、日本首次正式引入無(wú)人駕駛汽車(chē)載客

近日，日本國(guó)土交通省在城市中引入無(wú)人駕駛巴士，這些無(wú)人駕駛巴士主要工作是從火車(chē)站接載老人到車(chē)站周邊景點(diǎn)，這也是日本全國(guó)第一次正式引入無(wú)人駕駛汽車(chē)載客。據(jù)了解這輛無(wú)人駕駛巴士由Level 4公司推出，車(chē)內(nèi)沒(méi)有駕駛員座位，不管是轉(zhuǎn)向還是加減速都無(wú)需人工操控。據(jù)悉第一階段的測(cè)試將會(huì)在9月2日-9月9日進(jìn)行，總站設(shè)在日本櫪木市Nishikata站。

來(lái)源：威鋒網(wǎng)

15、美國(guó)商務(wù)部：無(wú)人駕駛或?qū)?dǎo)致380萬(wàn)人失業(yè)

美國(guó)商務(wù)部近期的一項(xiàng)研究顯示，從2015年的數(shù)據(jù)來(lái)看，有1550萬(wàn)名美國(guó)工人的工作將受到自動(dòng)駕駛的影響，相當(dāng)于美國(guó)工人總數(shù)的九分之一。這項(xiàng)研究把這1550萬(wàn)可能受到影響的工人分成了兩類(lèi)：可能失業(yè)的380萬(wàn)人，以及適應(yīng)能力相對(duì)較強(qiáng)的1170萬(wàn)人。

來(lái)源：華爾街見(jiàn)聞

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