安凱客車(chē)1月31日發(fā)布公告稱(chēng)，公司預(yù)計(jì)2017年實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損約2.3億元-2.5億元。

安凱客車(chē)表示，預(yù)計(jì)虧損主要原因有：1、公司本期依據(jù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則相關(guān)規(guī)定，計(jì)提的資產(chǎn)減值損失金額較大；2、受新能源業(yè)務(wù)影響，財(cái)務(wù)費(fèi)用較上年同期大幅增長(zhǎng)；3、聯(lián)營(yíng)企業(yè) 2017年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)出現(xiàn)大幅下滑；4、受政策影響客車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量整體下降明顯，公司銷(xiāo)售規(guī)模下降。

2017年全年,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售新能源客車(chē)86767輛,同比下降24.41%,其中排名前10家企業(yè)累計(jì)銷(xiāo)售74286輛，新能源客車(chē)占比85.62%。相比2016年行業(yè)排名，安凱客車(chē)退出前十強(qiáng)，2017年排名第十一名。

新能源客車(chē)行業(yè)在其后幾年的政策影響將會(huì)不斷弱化，按照國(guó)家此前頒布的文件，2020年新能源客車(chē)除了燃料電池領(lǐng)域之外的補(bǔ)貼都將完全退出，關(guān)于新能源商用車(chē)的相關(guān)積分政策也正在討論之中，這或許將助推新能源客車(chē)盡快脫離政策扶持進(jìn)入需求拉動(dòng)的市場(chǎng)階段。

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