據(jù)外媒報道，戴爾科技公司（Dell Technologies）宣布，該公司已加盟汽車邊緣運算聯(lián)盟（Automotive Edge Computing Consortium，AECC），進入新興的互聯(lián)汽車及自動駕駛細分市場，該公司將重心放在利用更為智能的方式管控汽車大數(shù)據(jù)。

據(jù)麥肯錫透露，到2030年，互聯(lián)汽車數(shù)據(jù)及新興業(yè)務(wù)模式的市值將高達1.5萬億美元。

戴爾加盟AECC將有助于逐步形成網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)及運算基礎(chǔ)架構(gòu)，旨在使得汽車大數(shù)據(jù)的管控變得更為高效。這類研發(fā)工作十分重要，旨在確保互聯(lián)汽車的智能化駕駛。為此，在未來5-10年內(nèi)，需要為汽車配置更為快速的互聯(lián)網(wǎng)接入、人工智能及大數(shù)據(jù)分析。

據(jù)估計，到2025年，互聯(lián)汽車創(chuàng)造的年收入將高達1500億美元，在全球范圍內(nèi)新增1億輛互聯(lián)汽車。因此，云端的數(shù)據(jù)傳輸量將高達100多拍字節(jié)（petabytes）/月。

未來車輛將需要連接數(shù)據(jù)中心云端及各類公共云端，這就需要借助邊緣運算及網(wǎng)絡(luò)的輔助，從而實現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的實時傳輸。戴爾將為下一代移動網(wǎng)絡(luò)及云端提供架構(gòu)，使其與汽車緊密配合。

加入AECC后，戴爾將于英特爾、愛立信、豐田等多家公司開展合作。（本文圖片選自digitaljournal.com）

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